Forum strony Fly4free.pl
https://forum.fly4free.pl/

Krajówki w Ryanair!
krajowki-w-ryanair,191,35025		 Strona 2 z 24
Autor:  maciejwroclaw [ 26 Wrz 2013 15:51 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
Gregggor dobrze pisze. PB na trasie WAW-WRO-WAW ma 11 kursów dziennie, a w weekendy nierzadko po dwa busy jadą na tym tym samym kursie. Podobnie na trasie WAW-GDN-WAW. Chętnych na wypełnienie tych 189 miejsc w Boingu Ryana nie zabraknie. Mimo, że trasa z/do WMI.
Autor:  kemot [ 26 Wrz 2013 15:56 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
luxyfer napisał(a):
według mnie długo ten pomysł nie pożyje.
Głównie dlatego, że pasażerowie biznesowi nie będą latać z Modlina, z wiadomych względów (główny powód - o godzinę dłuższy dojazd z centrum i do centrum Warszawy), a nie wierzę że zbierze się 180 niedzielnych pasażerów żeby zapełnić 737. Jeszcze rozumiałbym KRK - GDN czy WRO - GDN chociaż jeśli Eurolot się wycofuje to pewnie nawet ta trasa nie jest zbyt dochodowa. Ale krajówka z Modlina? Z procedurami lotniskowymi i dojazdem do centrum jednego i drugiego miasta taka podróż to ~4h. Co przy czasie jazdy pociągiem do Wrocławia niewiele ponad 5h a szczególnie samochodem - 3,5 godziny jest żadną oszczędnością

Podpisuję się pod tym wszystkimi czterema kończynami, w przypadku tak krótkich tras różnica między Modlinem i Chopinem będzie miała ogromne znaczenie i po kilku miesiącach latania w połowie pustym 738 pewnikiem zawiną się z tej trasy.
Autor:  Gregggor [ 26 Wrz 2013 15:56 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
maciejwroclaw napisał(a):
Chętnych na wypełnienie tych 189 miejsc w Boingu Ryana nie zabraknie.

1 pełny Boeing Ryanaira oznacza prawie 3 puste autobusy PolskiegoBusa... Ale tak pół żartem, pół serio to ciekawe kto jeszcze będzie chciał jeździć pociągami do Wrocławia, które są droższe i wolniejsze ;)
kemot napisał(a):
w przypadku tak krótkich tras różnica między Modlinem i Chopinem będzie miała ogromne znaczenie

Dojazd autobusem bez przesiadek na Chopina w ramach karty miejskiej jest wygodniejszy i tańszy. Ale Modlina aż tak bym nie demonizował. Dramatycznej różnicy nie ma:
- autobusem 175 z Centrum na Chopina jedzie się ok. 30 min; bilet jednorazowy: 4,40 zł.
- pociągiem KM z Dw.Gdańskiego lub Dw.Wschodniego do Modlina jedzie się w zależności od połączenia 30-40 min + dodatkowo bus ze stacji pkp na lotnisko; bilet na pociąg: 15 zł.
Autor:  Anonymous [ 26 Wrz 2013 15:58 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
Porównywanie oferty ryanair do Polskiego Busa nie do końca jest uzasadnione: dojazd autokaru przeważnie do centrum miast, możliwość bezpłatnego przewozu bagażu, częstotliwość kursów itp

Ps. też się cieszę waszym entuzjazmem i radością z tego newsa, chętnie poczytam posty jak pierwszy entuzjazm opadnie (kilka dni temu była oferta ryanair lotów po 19 zł, po czym połowę i tak równie szybko odwołano)
Autor:  namteH [ 26 Wrz 2013 16:06 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
raczej wycofają się z tego szybciej niż się spodziewają.
nie wyobrażam sobie, że komuś z warszawy będzie się chciało jechać do modlina i potem lecieć do gdanska czy wroclawia jeśli z centrum miasta ma bezpośrednie połączenia, bez macania, pytania i, jak zechce, z flaszką pod pachą.

dziś mówicie o czasach przejazdu koleją 5-7 godzin ale pamiętajcie, że sporo odcinków jest w remoncie i, gdy one się zakończa, podróże po nich będą znacznie krótsze, chociażby warszawa-gdansk.
pendolino, docelowo(nie wiem kiedy) ma jeździć z krakowa do gdanska w 5 godzin wiec, jeśli stewardesy nie ubiorą czegoś krótszego, wieszcze upadek wszelkich lotów na tej linii tak jak np mialo to miejsce na trasach barcelona-madryt, mediolan-rzym czy nawet paryz-lyon (OK, dalej tam latają ale jeśli porównać to z przeszłością to widać znacząca różnicę)

na obecna chwile to połączenia typu gdansk/szczecin-wroclaw/krakow/rzeszow wg mnie miały by jakiś sens ale na pewno nie jakiekolwiek połączenia z warszawa, a tym bardziej z modlinem.

widzę jedyny sens w dolocie na kolejny lot z modlina ale nie jako lot do warszawy, nawet jeśli te bilety by były po 99zl RT, i raczej nie będzie to oferta skierowana do najbardziej oszczędnych ale właśnie dla tych, którym nie będzie się chciało jechać z przesiadkami. no i po za tym, to 1 połączenie, nawet codziennie, to i tak mało, szczególnie dla osób lecących na dolot.

podsumowując: nie, nie będzie drugiego OLT w żadnym tego słowa znaczeniu.
Autor:  pawelos [ 26 Wrz 2013 16:07 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
Nawet jeśli polatają przez sezon...to i tak ceny LOTu spadną i będą krajówki w szalonej nie po 154RT tylko po 100RT...Więc jest to pozytywna dla pasażerów wiadomość, do tego dojdzie aspekt społeczny, że kolejne kilkanaście tyś. osób przekona się że można latać i nie trzeba na to wydawać połowy pensji.
Autor:  tom971 [ 26 Wrz 2013 16:40 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
Bardziej to czy im się uda czy nie (Fr umie trzymać w nieskończoność słabe trasy i szybko kończyć te średnie) iintetesuje czy LO obniży swoje chore ceny jak przy obecności OLT.
No i oczywiście Jestem największym kibicem trasy Kraków-Gdańsk. . oby powstała.
Autor:  Mareckipl [ 26 Wrz 2013 16:55 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
namteH napisał(a):
dziś mówicie o czasach przejazdu koleją 5-7 godzin ale pamiętajcie, że sporo odcinków jest w remoncie i, gdy one się zakończa, podróże po nich będą znacznie krótsze, chociażby warszawa-gdansk.


Między Warszawą a Gdańskiem kursowałem kilka razy w tygodniu przez 6 lat, na kolei stale słyszałem "teraz jest w remoncie, ale niedługo będzie lepiej", i tego "lepiej" jakoś nie widać do dziś.
Autor:  koncentrator [ 26 Wrz 2013 17:04 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
Mareckipl napisał(a):
namteH napisał(a):
dziś mówicie o czasach przejazdu koleją 5-7 godzin ale pamiętajcie, że sporo odcinków jest w remoncie i, gdy one się zakończa, podróże po nich będą znacznie krótsze, chociażby warszawa-gdansk.


Między Warszawą a Gdańskiem kursowałem kilka razy w tygodniu przez 6 lat, na kolei stale słyszałem "teraz jest w remoncie, ale niedługo będzie lepiej", i tego "lepiej" jakoś nie widać do dziś.


Bo dokładnie 6 lat trwa modernizacja linii Warszawa - Gdańsk. :twisted:
Pierwszy odcinek Warszawa-Legionowo rozkopali w sierpniu 2007 roku i tę datę możemy uznać za początek modernizacji. A że efektów nie widać ... niestety najdrożej, nie znaczy najszybciej.
Autor:  namteH [ 26 Wrz 2013 17:05 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
Mareckipl napisał(a):
namteH napisał(a):
dziś mówicie o czasach przejazdu koleją 5-7 godzin ale pamiętajcie, że sporo odcinków jest w remoncie i, gdy one się zakończa, podróże po nich będą znacznie krótsze, chociażby warszawa-gdansk.


Między Warszawą a Gdańskiem kursowałem kilka razy w tygodniu przez 6 lat, na kolei stale słyszałem "teraz jest w remoncie, ale niedługo będzie lepiej", i tego "lepiej" jakoś nie widać do dziś.

jak by nie patrzeć to jest to spory kawałek torów a i prace, z tego co pamiętam, zakładają dość zaawansowaną modernizację. zobaczymy co będzie jak pendolino puszczą.
Autor:  lukas63 [ 26 Wrz 2013 17:10 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
trochę dziwnie wysoka cena - np. w Hiszpanii na podobnych odległościach Ryanair lata za 15e
Autor:  littleboy1989 [ 26 Wrz 2013 17:15 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
Jak dla mnie super wiadomość! Może i LOT coś obniży ceny.
Ale ja osobiście, jeśli będę musiał się udać do Warszawy z WRO to i tak wybiorę PB. Czas 5:50. Cena: max. 30 zł (a o bilet za 5,10,15 zł wcale trudno nie jest, i głównie takie ceny przeważają). Dojazd na lotnisko we WRO to ok. 45 min, na lotnisku i tak będę pewnie ok. 75 min przed odlotem samolotu, bo nigdy nie ryzykuję i wolę brać poprawkę dla wrocławskiego MPK, przelot 45 min, wyjście z samolotu i oczekiwanie na odjazd busa pewnie z 30 min w sumie, dojazd do Warszawy z 45-60 min. Wychodzi ponad 4 godziny, a bilet na trasie Modlin-Warszawa może być droższy niż Wrocław-Warszawa.
Na pewno MOL spuści z ceny, i ceny może będą się zaczynać od dużo mniej niż 99, ale pewnie będą i bilety za 130+.
Autor:  Japi_29 [ 26 Wrz 2013 17:23 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
pamiętajmy że niedługo (planowany termin to koniec tego roku) oddany będzie kolejny odcinek S8 który skróci trasę Warszawa-Wrocław o jakieś 30-40 minut
Autor:  Gregggor [ 26 Wrz 2013 17:39 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
jacek69 napisał(a):
Tyle, że Greggor pisał o studentach. Czy nimi chcesz zapełnić samoloty?

Nie tylko o nich.

Zastanówmy się, jakie są dziś możliwości dostania się z Wawy do Wrocławia:
- 190 zł OW - samolotem LOTu (3,5-4 h w podróży, licząc od centrum do centrum)
- 140-150 zł - koszt (tylko!) paliwa jadąc własnym samochodem (no i 4-4,5 h w męczącej podróży)
- 134 zł - pociąg 2 kl. EIC (5-6 h w podróży)
- 67 zł - pociąg 2 kl. TLK (7-8 h)
- 40-50 zł - carpooling np. bla bla car (4-4,5 h)
- 20-30 zł - PolskiBus (6 h)

Czy jest miejsce dla Ryanaira z lotami za 99 zł i czasem podróży ok. 4 h? Moim zdaniem, chętnych nie powinno brakować.
OLT też sprzedawał swoje bilety za 99 zł, a samoloty latały pełne...
Autor:  maciejwroclaw [ 26 Wrz 2013 17:41 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
jacek69 napisał(a):
maciejwroclaw napisał(a):
Gregggor dobrze pisze. PB na trasie WAW-WRO-WAW ma 11 kursów dziennie, a w weekendy nierzadko po dwa busy jadą na tym tym samym kursie. Podobnie na trasie WAW-GDN-WAW. Chętnych na wypełnienie tych 189 miejsc w Boingu Ryana nie zabraknie. Mimo, że trasa z/do WMI.

Tyle, że Greggor pisał o studentach.
Czy nimi chcesz zapełnić samoloty?
Rozumiem, że średnia cena biletu bedzie zbliżona do tej w PB?!

Moim zdaniem rozłoży się to na klientów Intercity, LOTu i w małej części PB. Dużo zależy od cen, które będą dyktowane tylko i wyłącznie zainteresowaniem połączeniem. Jeśli będzie małe - ceny spadną i natychmiast spore grono klientów PB przesiądzie się na FR. Nie zgadzam się też, że tylko studenci jeżdzą PB. Ceny są tak atrakcyjne a czas jazdy akceptowalny, że sporo osób jeździ zawodowo na trasach do GDN i WRO.
Autor:  namteH [ 26 Wrz 2013 17:43 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
Gregggor napisał(a):
...OLT też sprzedawał swoje bilety za 99 zł, a samoloty latały pełne...

ale OLT nie latal do modlina...
Autor:  ormo [ 26 Wrz 2013 17:54 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
namteH napisał(a):
ale OLT nie latal do modlina...


A czy każdy pasażer lecący z/do WAW mieszka w okolicach lotniska?
Autor:  namteH [ 26 Wrz 2013 18:07 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
ormo napisał(a):
namteH napisał(a):
ale OLT nie latal do modlina...


A czy każdy pasażer lecący z/do WAW mieszka w okolicach lotniska?

nie.
ale jest większe prawdopodobieństwo ze mieszka bliżej WAW niż WMI.
Autor:  luxyfer [ 26 Wrz 2013 19:34 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
Gregggor napisał(a):
jacek69 napisał(a):
Tyle, że Greggor pisał o studentach. Czy nimi chcesz zapełnić samoloty?

Nie tylko o nich.

Zastanówmy się, jakie są dziś możliwości dostania się z Wawy do Wrocławia:
- 190 zł OW - samolotem LOTu (3,5-4 h w podróży, licząc od centrum do centrum)
- 140-150 zł - koszt (tylko!) paliwa jadąc własnym samochodem (no i 4-4,5 h w męczącej podróży)
- 134 zł - pociąg 2 kl. EIC (5-6 h w podróży)
- 67 zł - pociąg 2 kl. TLK (7-8 h)
- 40-50 zł - carpooling np. bla bla car (4-4,5 h)
- 20-30 zł - PolskiBus (6 h)

Czy jest miejsce dla Ryanaira z lotami za 99 zł i czasem podróży ok. 4 h? Moim zdaniem, chętnych nie powinno brakować.
OLT też sprzedawał swoje bilety za 99 zł, a samoloty latały pełne...


bierzesz pod uwagę czas i koszt ale nie bierzesz pod uwagę innej ważnej rzeczy - komfortu. Ryanair z Modlina, czy jedziesz taksówką czy nawet gorzej - autobusem z przesiadką w Modlinie, jest zdecydowanie najmniej komfortowy z w/w opcji, no chyba że jedziemy Seicento albo na jakichś kiepskich siedzeniach Polskiego Busa.
Wątpię żeby dużo osób (poza pasjonatami lotnictwa i MOLa z tego forum 8-)) wolało lecieć Ryanairem do WRO niż jechać Intercity jeśli ma kosztować tyle samo (99zł (i więcej! a Intercity zawsze 134zł) + dojazdy)
Autor:  RadekRRR [ 26 Wrz 2013 20:24 ]
Temat postu:  Re: Krajówki w Ryanair!
namteH napisał(a):
ormo napisał(a):
namteH napisał(a):
ale OLT nie latal do modlina...


A czy każdy pasażer lecący z/do WAW mieszka w okolicach lotniska?

nie.
ale jest większe prawdopodobieństwo ze mieszka bliżej WAW niż WMI.


Masz rację ale z Bemowa, Białołęki (jedne z największych dzielnic Warszawy), Żoliborza i Bielan czas przejazdu do Modlina jest porównywalny lub nawet krótszy niż czas podróży na Okęcie - tym bardziej w szczycie. Wystarczy że ktoś ma niedaleko do stacji metra Młociny lub do jakiejkolwiek stacji KM w kierunku na Gdańsk.
Strona 2 z 24 Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/