Wizz to akurat chyba najmniejsze problemy ze zwrotem gotówki robi więc pewnie nawet chargeback nie będzie potrzebny.

I jeszcze info do wszystkich składających reklamacje transakcji płatniczej w polskich bankach - czas na rozpatrzenie wynosi 15 dni roboczych. Tak tylko mówię bo niektórzy tu dość spore terminy podają więc ktoś tu kogoś próbuje wystrychnąć na dudka.

.... Płaciłem Visą więc pewnie chargeback by bank odrzucił z marszu.

Dlatego pytam o chargeback w przypadku bankructwa.

Szanowny Panie,

W związku ze złożoną reklamacją dotyczącą nieprawidłowego obciążenia rachunku z tytułu operacji dokonanych kartą płatniczą dziękuję za kontakt.

Równocześnie informuję, iż w przedmiotowej sprawie trwa postępowanie reklamacyjne.

Wyjaśniam, iż do rozpatrzenia reklamacji niezbędne jest pozyskanie od agenta rozliczeniowego obsługującego bankomat bądź punkt akceptacji stanowiska w sprawie reklamowanej transakcji. Stanowisko agenta rozliczeniowego jest okolicznością niezbędną do podjęcia przez Bank decyzji dotyczącej sposobu rozpatrzenia reklamacji.

Z uwagi na fakt, że proces ten odbywa się pomiędzy dwoma podmiotami: bankiem - wydawcą karty reprezentującym Posiadacza karty oraz agentem rozliczeniowym, termin udzielenia odpowiedzi na złożoną reklamację wymaga wydłużenia.

Bank przekaże pisemną informację o wyniku zakończonego postępowania reklamacyjnego w terminie do 35 dni roboczych od dnia otrzymania reklamacji przez Bank.

Przepraszam za wydłużony termin rozpatrzenia zgłoszenia i mam nadzieję, że dalsza współpraca z PKO Bankiem Polskim będzie satysfakcjonująca.

Z poważaniem

Moje prywatne doswiadczenie z AirHitler, znaczy AirBerlin - 2700 euro za loty na Malediwy - kupione 4 miesiace przed upadkiem, loty nieodbyte z powodu upadku, nie dostalem ani szajzecenta. Po prostu - 2700 Euro w piach.

@skir: ale z tego nie wynika z jakiego powodu wszcząłeś CB, jaka była droga kontaktu co powiedziała linia. My tu nie wywróżymy nic.

Moje prywatne doswiadczenie z AirHitler, znaczy AirBerlin - 2700 euro za loty na Malediwy - kupione 4 miesiace przed upadkiem, loty nieodbyte z powodu upadku, nie dostalem ani szajzecenta. Po prostu - 2700 Euro w piach. Co ciekawe analogiczna sytuacja z chinskim przewoznikiem i zwrot w trakcie 32 dni. Moze sa rowni i rowniejsi?

Takie jest niestety ryzyko kredytowania kogokolwiek, w tym linii lotniczej przez kupowanie biletów z dużym wyprzedzeniem.

Obawiam się, że prawnik z Niemiec tu nic nie da. Upadłość linii = brak pieniędzy na pełne zaspokojenie wierzycieli. Można co najwyżej zgłosić wierzytelność i dostać jakiś ułamek. Chargeback w przypadku upadłości oznacza de facto, że organizacja karciana bierze na siebie stratę, bo nie odzyska już oddanej kasy od upadłej linii lotniczej. Jeżeli organizacja karciana tego nie dźwignie, to nikt inny się nie znajdzie.
Takie jest niestety ryzyko kredytowania kogokolwiek, w tym linii lotniczej przez kupowanie biletów z dużym wyprzedzeniem.