@mediolan

Na szczęście nie muszę się nikogo pytać Zastanów się proszę tylko nad tym, jakby to rzeczywiście wyglądało gdybyś wystąpił na drogę SĄDOWĄ - kogo, gdzie, o co i na jakiej podstawie byś pozwał. I ile by Cię to kosztowało... I czy Twój mecenas na pewno zna sprawę lepiej niż włoscy prawnicy Alitalii, bo na pewno i takowych tam zatrudniają... I czy jesteś pewien, że to co możesz wygrać pozostaje w odpowiedniej proporcji do jakichś 3 lat odbierania pisemek z sądu, stawiania się na posiedzenia itp. Sąd - jakikolwiek by nie był - nie będzie patrzył na sprawę Twoimi oczami, ale weźmie pod uwagę racje obu stron. A co jak przegrasz? Bierzesz to pod uwagę?

ja póki co wyczytałem w regulaminie alitali, że na lot musisz mieć:
- potwierdzenie w formie biletu
- potwierdzenie w systemie przewoźnika....
tego drugiego to raczej nie ma.
z drugiej strony: czym są potwierdzenia z saudi air?

Marcinie rozważanie o przyszłości nie ma sensu,a każda sprawa wymaga przemyślenia.
Air Italia z pewnością nie chce wchodzić w żadne procesy z pasażerami swoimi.Nawet w sądzie masz możliwość zawarcia porozumienia, ale ... to jest gdybanie.
Co by było gdyby nie ma sensu, dzisiaj jest dzień a jutro kolejny.

Trzymajmy się prostych zasad - NIE ZAŚMIECAJMY TEGO WĄTKU
PYTANIAMI, tylko FAKTY FAKTY - CODZIENNIE ale FAKTY bez komentarzy !!!

off topicujac od waszych sadowych procesow to podpowiem ze padla http://www.saudiairlines.com/

_________________

Po sądach po co ? Nic nie wygrasz. Szkoda zachodu. Jedyne co możemy zrobić to napisać skargę i czekać na jej rozpatrzenie. Jedno co mi się wydaję że ta sprawa nie zostanie zamieciona pod dywan. Będzie z tego niezła afera a my jako pasażerowie możemy na tym tylko zyskać.

Jeżeli by nie anulowali rezerwacji to i tak by nikt nigdzie nie poleciał bo po miesiącu by zbankrutowali.

Moim zdaniem było to zrobione celowo. Reklama będzie dla nich straszna. A że się piszę i mówi źle to już mało ważne. Ważne że się mówi i pisze. Zapamiętamy te linie na bardzo długo i nie raz będziemy na nich biletów jeszcze szukać.

_________________

@mediolan

Właśnie o to mi chodzi - to wszystko jest gdybanie. Nie mówię że nie możesz mieć racji, ale każdy kij ma dwa końce - po prostu. Więc warto twardo stąpać po ziemi i zawsze rozważać ten gorszy scenariusz. Dobrej nocy wszystkim życzę

W dyskusji miedzy przepisem na kluski śląskie a tym ile kto jedzie na rowerze... mógłby mi ktoś rzeczowo i jasno wytłumaczyć dlaczego loty do Stanów mają szansę się wybronić? Sam kupiłem NYC i nawet chciałbym się wybrać gdyby była taka możliwość ?

_________________

Prawo amerykańskie chroni konsumentów mających loty do USA i z USA. I linie lotnicze mają obowiązek akceptować bilety raz wystawione pod rygorem dość poważnych kar.

Obecnie jestem na etapie dogłębnego analizowania tej sprawy. Jak tylko będę miał informację czy to prawda, czy da się z tego skorzystać napiszę.

_________________

Amerykański odpowiednik ministerstwa transportu (Department of Transportation - DOT) niedawno wprowadził regulacje nakazujące przewoźnikom honorowanie biletów, także tych, będących wynikiem błędów taryfowych. Przewoźników, którzy nie zastosują się do przepisów, obciąża karami, przewyższającymi wartość takich biletów. Dzięki tym regulacjom udało się m.in. przywrócić setki biletów między Azją, a Ameryką Północną i to w klasie first wystawionych przede wszystkim przez Korean Air. W tej chwili rozstrzyga się sprawa podobnej liczby biletów wystawionych przez Swiss, także w klasie first. W kwestii biletów do USA byłbym ostrożnym optymistą.

Za klika dni pojawią się zapewne na amerykańskich forach gotowe wzory tekstu zażalenia do DOT, w których będzie trzeba jedynie wpisać numer własnego biletu i załączyć komplet zebranych materiałów.

ARTYKUŁ Z JEDNEGO Z PORTALI LOTNiCZYCH - podsumowanie air italia

Dziś (21.10), mimo niedzieli (!), personel Alitalii gwałtownie wyrwał się z letargu i ruszył do sprzątania tego bałaganu z budzącą podziw marketingową zręcznością. Ktoś przypomniał sobie, że kod promujący tanie loty miał dotyczyć wyłącznie oferty przewoźnika z Tokio i Osaki, a nie jego globalnej siatki połączeń, więc szybko i po cichu… zmienił wcześniej opublikowane na stronie linii i jej profilu facebookowym warunki użycia zniżki.

W ślad za tym do pasażerów, którzy wczoraj dokonali rezerwacji i otrzymali potwierdzone etixy, wysłano przypominające spam bezimienne e-maile z informacją, że niestety nie udało się wystawić biletów (!) i w związku z tym należy oczekiwać zwrotu pobranych pieniędzy. Przewoźnik w pośpiechu zapomniał nawet wskazać, o jakie bilety i rezerwacje chodzi!

Ale to jeszcze nie wszystko. Szukając zapewne na gwałt wyjścia z zaistniałej sytuacji pracownicy Alitalii wpadli na kolejny genialny pomysł. Klientów… oskarżyli o kradzież! Z rozbrajającą szczerością ogłoszono, że departament do spraw zwalczania nielegalnych transakcji wykrył nagle ogromną ilość fraudów na japońskiej stronie przewoźnika. Polegały one na wykorzystywaniu innych niż japońskie kart płatniczych! Żeby było zabawniej większość osób, które skorzystały z wczorajszej oferty, w procesie rezerwacji żadnych danych kart nie podawała, bo system obniżając cenę biletu do 0 jenów takowych nawet nie wymagał…

Wieczorem retoryka przewoźnika uległa przemianie i w kolejnym już z rzędu komunikacie Alitalia przyznaje, że winni są jednak nie tyle klienci, co błędna konfiguracja jej systemu rezerwacyjnego.

zAcytowałem Gaszpar - tylko dla FAKTÓW ! - to są posunięcia linii lotniczej Air Italia

Nie cytuj tego portalu. Pudelek i Fakt w jednym w dziedzinie lotów...

_________________

jeszcze ponoć dodali, że bilety mozna tylko kupowac z japońskich "I.P" cokolwiek by to było...

Jak się coś pojawi to proszę o info. Jak ja coś będę wiedział założę nowy wątek.

_________________

voidowany jest tylko kupon (tak jakby został "zużyty"), status lotu jest nadal confirmed. Nie rozumiem jednego, po co nam te etickety z saudi, jak to nic nie da. Stawicie się na lotnisku i powiecie "a bo ja mam tu z saudi wydruk"? A oni na to, że proszę kontaktować się z saudi, u nas eticketów nie było (i faktycznie nie ma, bo strona do ticketów jest celowo wyłączona).

Za wszystkie loty wyplaca ci odszkodowanie a ze zamowiles ich 10000 to zostaniesz milionerem i bedziesz latal pierwsza klasa.
Proponuje zebys sie przykul do jakiegos samolotu AZ na okeciu i rozpoczal glodowke po uprzednim zawiadominiu Faktu i SE o swojej krzywdzie

_________________

Bardzo proszę aby publikowane przez Was wypowiedzi były konstruktywne, wnosiły nowe elementy do tematu i aby się nie powtarzały.

Dwa posty nie mające związku z tematem, nic nie wnoszące lub powtarzające się = ban 24h na forum!

@Maris - podaj proszę w tabelce cały link... bo próbowałem różnych kombinacji, ale linku mi nie czyta :/

_________________

Pola XXXXXXXXXX i YYYYYYYY do uzupełnienia.

1. Open for use - na chwilę obecną lecisz, void - nie lecisz
2. Confirmed - oznacza, że lot odbędzie się zgodnie z rozkładem (nie został zmieniony lub odwołany)
3. Etiket zostanie usunięty zapewne w najbliższych dniach/godzinach. W tej chwili jest ale za chwilę go nie będzie

U mnie najwcześniejszy lot 10-11 listopada WAW-FCO wciąż ma statsus "open for use".

ad. 1
Ja mam także lot w grudniu oznaczony "Coupon status: Open for use", także nie dotyczy to (poki co) tylko lotow, ktore maja sie odbyc za 14 dni.

ad. 2
Zapewne o ile "open for use" nie zmieni sie na "void" bilet bedzie honorowany.

_________________
"Podróżować to żyć." (H.Ch.Andersen)

Przyjazna wyszukiwarka tanich lotów SamolotemTaniej.pl
Dyskusja na forum o wyszukiwarce tutaj