W Finnair na Embraerach jest to samo.

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

czyli rozumiem ze Biznes w Finnair w embrionie to kwestia tylko posiłku tak?

_________________

To kwestia szampana w szklankach od Ittala .

No i salonik, ale mizerny
Nie czytałem warunków, zazwyczaj latam Lufthansa i tam jest wolne
Dzięki!

@Bodi: w grupie LH docelowo już też nie będzie pełnej gwarancji wolnego miejsca; będzie ona "w miarę możliwości", choć trzeba oddać sprawiedliwość LH, że póki co ładnie blokuje miejsca także dla *G (nie tylko SEN) w Y jeśli oczywiście lot nie jest full.

W KL w embr nie ma od dawna blokady w C , podobnie z resztą jak w AF

@Robaku: teoretycznie nie tylko, bo jeszcze jest (większy) bagaż, priorytety, poczekalnia (tam gdzie AY daje wstęp) itp. ale jak ktoś ma OW S/E to i tak tak to dostaje, więc wtedy rzeczywiście różnica sprowadza się do jedzenia. Pomijam tu oczywiście kwestię mil / punktów statusowych.

---

IMO C "europejski" ma dziś jakikolwiek sens w trzech zasadniczych przypadkach: 1) dla osób, które nie mają statusu w danej linii czy sojuszu , 2) jeśli ma to uzasadnienie milowo-statusowe (zdobycie / odnowienie) 3) na dłuższych lotach typu np. jakaś WAW-MAD/LIS jeśli leci jakiś wypchany po dach 737 czy inny A321 - wtedy można jednak docenić trochę spokoju z przodu + gwarantowany ten fotel wolny obok.

Mam jeszcze jedno pyt. ws. mojej anulacji i rebookingu: opcji Y+ jest dosyc niewiele (po max 28 miejsc na 2/3 samoloty dziennie - tak wynika z systemu rezerwacyjnego). Dostalem wczoraj inf. od konsultantki, ze na dzien, ktory mnie interesuje jest jeszcze
7 miejsc.

Lot mam za 2 tyg. - czy oplaca sie czekac (mam mozliwosc wyboru dnia +-30dni od pierwotnej daty wylotu, wybrac moge do daty pierwotnego wylotu, takze mam te 2 tyg.) i jesli nie bedzie miejsca w Y+ to moge oczekiwac od nich upgrade do C, albo ew. Y i jakiejs rekompensaty? (oba scenariusze bym preferował) - bo na razie wyglada to tak, ze proponowali tez Y jakby to byla rowna opcja. Wiem, ze probowac zawsze mozna ale pytam aby sie dowiedziec czy Waszym zdaniem jest spora szansa czy nie

Znajoma kupiła bilet KLM Light bez bagażu i pyta, jeśli zrobi online upgrade do biznes, czy wtedy przysługuje free bagaż rejestrowany ?

Powiedziałam jej, że nie, ale dla pewności zapytam.

_________________
Zamiast dziękuję klikamy „Lubię” / „Pomocny post”, jeśli tak jest.

Kochać to chcieć przemierzyć cały świat we dwoje, po to, by nie było miejsca na ziemi wolnego od wspólnych wspomnień.

Po przejrzeniu różnych dostępnych zasad na stronie KLM nie widzę, aby była jakakolwiek wzmianka o tym - należy dzwonić. Strona AF też na oko milczy.

Hej, będę leciał w przyszłym roku KRK-AMS-FAO. Odcinek Kraków - Amsterdam obsługiwany przez KLM, a reszta przez Transavia.Mam kilka pyta:

1. Czy będę mógł wybrać miejsca przed odprawą online za darmo? Podróżujemy 2+1, z 5 letnim dzieckiem.
2. Czy ktoś wie jak z wyborem miejsc w Transavii?
3. W KLM przysługuje mi "Przekąska" - ktoś wie jaki to rodzaj przekąski? ( A po cebulowemu - co jest za darmo ? )
4. Czy wifi jest w każdym samolocie obsługiwanym przez KLM?

Z góry dziękuje za odpowiedzi

1. Raczej tak, ale i tak nie ma się przejmować bo na 99% bedziecie siedziec razem
2.
3. https://www.klm.de/en/information/trave ... lass-meals
4. https://www.klm.pl/information/travel-c ... light-wifi

Dzięki!
Widziałęm info na stronie odnośnie jedzenia:


Zakładam, że lot 2 godiznny do Amsterdamu to jeden z tych" Shortest flights". WIęc zastanawiam się czy będzie jakaś kanapka ("snack", czy bardziej orzeszki ;D

Jeśli chodzi o Wifi - czy można kupić pakiet Wifi i potem udostępniać go routerem wifi swojej rodzinie?

Na lotach do Amsterdamu z Polski (podejrzewam, że tak samo będzie na odcinku do Faro), KLM oferuje kanapkę (dwie kromki chleba z serkiem śmietankowym i żółtym serem w środku) oraz napoje do wyboru: woda / kawa / herbata / sok jabłkowy, pomarańczowy, pomidorowy / coca-cola / piwo / wino białe lub czerwone.

Właśnie informację o przekąskach na bilecie mam tylko dla połączenia operowanego przez KLM, wiec w tej transavii mozliwe, ze za darmo bedzie tylko "Dzień dobry"

Odwołano mi lot oryginalnie zaplanowany na 14.12.2023 CPT-AMS-WAW "due to operational constraints" i przełożyli na identyczne godziny ale 48h później. Średnio mi to pasuje, używając opcji MY TRIP w ich systemie nie mogę wybrać żadnego lotu na 15.12, a ta data by mi pasowała. Czy po kontakcie z ich infolinią jest szansa na zmianę na 15.12 na inne linie lotnicze? Lot rezerwowany bezpośrednio na ich polskiej stronie. Jeśli ktoś z doświadczenia wie że da się coś takiego ugrać to prosiłbym o pomoc z którą infolinią się najlepiej kontaktować Nie mam żadnych statusów.

_________________

A jest opcja na air France? Napisz im na chat WhatsApp/Twittera i oni pomogą

Nie ma, na 15.12 widzę tylko loty linii Star Alliance (ale nie przez My Trip tylko jak wyszukuję sobie np na Skyscanner). Dzięki spróbuję na WhatsAppie

_________________

Jakie macie doświadczenia ze zmianami rozkładowymi w KLM? Lot 2odcinkowy, 2 odcinek przesunięty o godzinę później, przez co przylot również o godzinę później.
Online żadnych opcji nie proponują, jakakolwiek zmiana za opłatą. Z Waszego doświadczenia jak podchodzą do tego konsultanci? Będą skłonni do rozmów, czy za mała zmiana?

Miałem w ostatnim czasie (listopad) loty także przesunięte o godzinę, infolinia informowała że zgodnie z regulaminem zmiany od 5 godzin wzwyż lub anulowanie odcinka. Odpuściłem temat po któreś rozmowie.

Cześć,
jesteśmy aktualnie całą rodziną (2+3, z czego jedno dziecko 7 letnie) w USA. W stronę do, lot odwolany i przełożyli nam na kolejny dzień. W drugą stronę, odwołali nam lot AMS-KRK, i wydłużyli czekanie w AMS do 7h. Jest jakaś szansa cisnąć ich o wyższą klasę podróży, czy lepiej odpuścić i starać się o odszkodowanie ue?

Na wyższą klasę podróży nie ma szans, ale mają obowiązek zapewnić wyżywienie i noclegi adekwatne do czasu oczekiwania.

_________________