| Forum strony Fly4free.pl https://forum.fly4free.pl/ | |
| [B6] JFK, BOS - LON, CDG, AMS - 74 USD one-way (I - IV 2025) jfk-bos-lon-cdg-ams-74-usd-one-way-i-iv-2025,232,180093 | Strona 1 z 1 |
| Autor: | man4business [ 07 Sty 2025 02:42 ] |
| Temat postu: | [B6] JFK, BOS - LON, CDG, AMS - 74 USD one-way (I - IV 2025) |
Ciekawa promocja (  ) czy raczej błąd (ceny równo po 74 USD). Ceny również na stronie JetBlue.Zakres: styczeń - kwiecień 2025. Załącznik: _n1.png [ 149.13 KiB | Obejrzany 2232 razy ] Załącznik: _n2.png [ 207.19 KiB | Obejrzany 2231 razy ] Załącznik: _n3.png [ 520.76 KiB | Obejrzany 2230 razy ] Również z ORD (za 119 USD), z LAX (za 147 USD) Tak to wygląda na ITA Matrix: Załącznik: _n4.png [ 49.96 KiB | Obejrzany 2218 razy ] | |
| Autor: | monroe [ 07 Sty 2025 05:07 ] |
| Temat postu: | [B6] JFK, BOS - LON, CDG, AMS - 74 USD one-way (I - IV 2025) |
Ciekawe i polubiłem ale jako że sam jesteś dokładny to zwracam uwagę, że JetBlue to mimo wszystko LCC* więc nie ten dział  *owszem, bardziej jako „hybryda” z elementami tradycyjnego przewoźnika ale jednak nadal klasyfikowana jako LCC. | |
| Autor: | man4business [ 07 Sty 2025 07:32 ] |
| Temat postu: | Re: [B6] JFK, BOS - LON, CDG, AMS - 74 USD one-way (I - IV 2 |
LCC z klasą biznes (Mint) i programem lojalnościowym (w tym opcją naliczania mil do AA), współpraca np. z LO (loty krajowe w USA) oraz trzema hubami (JFK, BOS, FLL). Nie mówiąc o miejscu nas nogi. Oczywiście możemy się trzymać takiej klasyfikacji, z jedyną cechą, że duża część lotów jest P2P, ale takie klasyfikacje są coraz bardziej zabawne (linie legacy spełniają też takie kryteria i są gorsze). | |
| Autor: | jaco027 [ 07 Sty 2025 07:48 ] |
| Temat postu: | Re: [B6] JFK, BOS - LON, CDG, AMS - 74 USD one-way (I - IV 2 |
Tak samo jak N0, DY, AK, 6E itd, itp.... | |
| Autor: | man4business [ 07 Sty 2025 07:52 ] |
| Temat postu: | Re: [B6] JFK, BOS - LON, CDG, AMS - 74 USD one-way (I - IV 2 |
Dlatego klasyfikowanie tego typu linii jako LCC jest sztuczne imho. Czysto marketingowe a nie faktograficzne. Myślę, że ze setka linii, o których nawet "nie słyszeliśmy" a nikt ich nie nazwał LCC, działa nawet gorzej niż LCC. W momencie gdy linia zaczyna działać poza wyłącznie planem P2P przestaje być LCC. P.S. zresztą wszystko jedno jaka łatka. | |
| Autor: | skrzat [ 07 Sty 2025 09:01 ] |
| Temat postu: | Re: [B6] JFK, BOS - LON, CDG, AMS - 74 USD one-way (I - IV 2 |
Już chyba padło. BTW wczoraj było o wiele taniej RT LAX-MXP-LAX, bo za 1$: https://www.travelpirates.com/flights/e ... e-to-milan | |
| Autor: | monroe [ 09 Sty 2025 17:32 ] |
| Temat postu: | [B6] JFK, BOS - LON, CDG, AMS - 74 USD one-way (I - IV 2025) |
man4business napisał(a): LCC z klasą biznes (Mint) i programem lojalnościowym (w tym opcją naliczania mil do AA), współpraca np. z LO (loty krajowe w USA) oraz trzema hubami (JFK, BOS, FLL). Nie mówiąc o miejscu nas nogi. Oczywiście możemy się trzymać takiej klasyfikacji, z jedyną cechą, że duża część lotów jest P2P, ale takie klasyfikacje są coraz bardziej zabawne (linie legacy spełniają też takie kryteria i są gorsze). Trochę nietrafione argumenty. HUBy - a ile ma np. Ryanair? Opcja naliczania mil - taki chilijski JetSmart również ma opcję naliczania mil do AA i jest LCC. To tylko jeden z wielu przykładów. Mint - podobne fotele od dawna ma chociażby AirAsia. Aczkolwiek zgadzam się, że granica pomiędzy LCC a legacy coraz bardziej się zaciera. Faktem jest jednak, że na forum to bardziej nadaje się do innego działu, jeśli trzymamy się jakiejś klasyfikacji. Tyle. | |
| Autor: | jar188 [ 14 Sty 2025 14:25 ] | ||
| Temat postu: | Re: [B6] JFK, BOS - LON, CDG, AMS - 74 USD one-way (I - IV 2 | ||
Ceny wróciły
| |||
| Autor: | jaras724 [ 14 Sty 2025 15:14 ] |
| Temat postu: | Re: [B6] JFK, BOS - LON, CDG, AMS - 74 USD one-way (I - IV 2 |
LAX-BOS-LHR 04.02, 11.02 612 zł | |
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |