hej hej właśnie wróciłem z Japonii i w sumie podzielę się wrażeniami i wskazówkami z mojego punktu widzenia  może się komuś przyda garść informacji z poprzedniego tygodnia. E - euro, Y - jen
Po kolei: loty Aeroflotem w znanej promocji, kupione jeszcze w maju 2011. Do tego udało się znaleźć doloty naszym polskim LOTem w rozsądnej cenie. Jak to w tych liniach, bagaż 20 kg, podreczny niby 6 kg (przechodziło zawsze 23 + 10) w cenie. A więc
07.11.2011 Rzeszow-Warszawa, LOT
07.11.2011 Warszawa-Rzym, LOT
09.11.2011 Rzym-Moskwa-Tokio, Aeroflot (przylot 10.11.2011)
24.11.2011 Tokio-Moskwa-Rzym, Aeroflot
25.11.2011 Rzym-Warszawa, LOT
25.11.2011 Warszawa-Rzeszow, bus
całośc wyniosła ok. 1600 zł (było tańsze euro wtedy:P)
tak wiec troszke kombinowania, ale dzieki temu mielismy caly dzien na Rzym. Na szczescie wszystkie loty bez spoznien, wiec na poczatku wyladowalismy w Fiumicino, skad pojechalismy do Ostii, gdzie znalezlismy nocleg na couchsurfing (bilet autobusowy E1.20, 30 min, COTRAL). Lido di Ostia to małe miasteczko położone przy morzu, ok. 30 km od Rzymu, ale JEST częścią Rzymu:P hehe jest długa plaża, w listopadzie jescze słońce świeci, woda już chłodna ale jescze można poleżeć. poza tym wiadomo - pizza, tanie wino itp itd. na drugi dzien wzielismy metro do Rzymu, a wlasciwie kolejke miejska (E1.00, 40 min?, tanio bo Ostia to czesc Rzymu hehe). Rzymu rozpisywać za bardzo nie będę, ogólnie znane atrakcje, w ciągu maszerowania od rana do wieczora większość zobaczylismy z zewnatrz. Potem nocleg w Ostii i rano wyjazd na lotnisko (E1.20).
Lecielismy Aeroflotem przez Moskwe, loty bardzo przyjemne, w miare duzo miejsca, obsługa miła, jedzenie bardzo dobre, Rzym-Moskwa 1 gorący obiad, Moskwa-Tokio 2 obiady, do tego serwis z napojami przez cały lot, wino biało i czerwone za darmo 
Po wylądowaniu trzeba przejść odprawę imigracyjną - panowie pytają gdzie sie zatrzymuje i na jak długo, trzeba oddac formularz, który wypełnia sie jeszcze w samolocie (karta imigracyjna), mozna zobaczyc jej wzór na stronie http://www.customs.go.jp/kaisei/youshik ... 5360-B.pdf. Ogolnie alkohol to max 3 butelki 0.75 l. Aha, przed ladowaniem w Moskwie rowniez stewardesy rozdaja karte imigracyjna dla Rosji. Jesli lecimy do Tokio, to nie musimy jej wypelniac (chyba ze chcemy wyjsc poza lotnisko w Moskwie).
<---Jeszcze mi sie przypomnialo. Nawet jesli lecimy tranzytem przez Moskwe, przy przesiadce trzeba znów przejść kontrolę bezpieczeństwa, a co za tym idzie znowu beda skanowane bagaze podreczne. Dlatego przy zakupach w Duty Free w Rzymie lepiej prosic o zapakowanie wszelkich napojow w te specjalne torby plastikowe, coby problemu nie bylo. Dodam, ze mialem przy sobie dwie butelki wodki w folii i inne płyny ktore, wszystko bylo w plecacku bo zapomnialem wyciagnac razem z aparatami itp i nawet Rosjanie nie mrugneli okiem (dla porównania w rzeszowie musialem nawet bateryjki AA wyciagac do pokazania).
I jeszcze jedno: w locie powrotnym w Tokio chcielismy kupic sake, ale nie chcieli nam sprzedac, poniewaz mielismy tranzyt w moskwie, a w tokio nie maja tych pplastikowych zaklejanych toreb duty free, wiec sprzedawcy mowili ze to niemozliwe zeby wziac alkohol, bo nam w moskwie na bramkach odbiora. Ale uparlismy sie ze bierzemy na wlasna odpowiedzialnosc, przy czym zachowalismy zwykły paragon ze sklepu duty free. Alkohol lezal luzno w zwykłej reklamowce. W Moskwie na bramkach nawet nie wyciagalismy go, pani celnik spytala tylko czy z duty free, pomachalismy tylko tym paragonikiem japonskim i bez szemrania poszlismy dalej. Tak wiec zapamietajcie porady hehe---->
Wracajac do Tokio, po wyladowaniu plan zakładał na ruszenie najpierw do muzeum lotnictwa koło lotniska (Aeronautical Museum), bardzo duzo wystaw B747, symulatory (mozna probowac), ekspozycja samolotow. Dojazd z Terminala 2 (trzeba podejsc z 1 albo wziac darmowego busa, 10 min). Potem ze stanowiska 13 i chyba 2 odjezdza autobus, koszt Y200 OW. Wejsciowka do muzeum to Y500. W muzeum jest wieza, dobre stanowisko dla spotterow, gdyz położone przy pasie startowym. Kierowcy autobusow po angielsku raczej nie gadaja, ale wystarzcy im pokazac przygotowane wczesniej zdjecie muzeum, albo cos z przewodnika, to wysadza na dobrym przystanku i wskaza droge.
Nastepnie z lotniska pojechalismy do Tokio. Najtanszy pociag to Keisei Line http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/ ... ccess.html, Y1000 do przystanku Nippori albo (ok. 1 h) (trzeba pamietac zeby wsiasc do LImited Express). Bilety mozna kupic w automacie albo lepiej w kasie w okienku. Pracownicy sa niezwykle uprzejmi i pomocni, bez wezwania wszyscy pomagaja i wskazuja odpowiednia droge.. Normalnie jak małemu dziecku, przez co nie ma sie zadnego stresu W Nippori mozna sie przesiasc na metro Yamanoto line (zielone, jezdzi dokola Tokyo) lub na inne http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/eng/ser ... osen_e.pdf.
Warto wstapic na lotnisku do punktu informacji turystycznej, znajduje sie jesli pamietam na parterze (pietro wyzej niz pociagi). Bardzo mile panie rozdaja mape, przewodnik oraz udzielaja wszelkich informacji
Jesli chodzi o transport w Tokyo, to metro jest raczej nie zastąpione, bilet kosztuje od Y120 do Y200 okolo, zalezy od odleglosci. Mozna kupic w automatach (jest angielski wszedzie). Nalezy na mapie znalezc stacje docelowa i sprawdzic cene. Ewentualnie kupic najtanszy bilet, wejsc za bramki, wziac metro, a przy wyjsciu podejsc do maszyny zwanej Fare Adjustment Machine, wsadzic bileta i ewentualnie doplacic roznice -> bilet tzreba zabrac i wyjsc przez bramki. Jesli bramka bilet 'połknie' i pokaze sie zielone OK na wyswietlaczu, to jest w porzadku. Jesli bilet 'wyjdzie' to pojawi sie czerwony napis i znaczy to ze trzeba doplacic (ewentualnie jak cos jest nie tak, trzeba podejsc to pana w okienku obok bramek). Od metra i pociagow w Japonii nastawia sie zegarki, przy czym z rana i kolo 17 -18 jest 'rush hour' wiec ludziow jak mrowków, trzeba sie z nimi pchac, ale wszystko w granicach kultury po jednym dniu zrozumiecie jak to zrobic  ahaaa i wazne: metro zawsze staje w tym samym miejscu na peronie -> sa zaznaczone kolorem, i tam zawsze ustawia sie kulturalnie kolejka -> nalezy zawsze stanac na koncu i nie wpychac sie przed kogos. To tyle o metrze
Same Tokyo to ogromna metropolia z wielkimi drapaczami, centrami handlowymi itp. Masa ludzi! W Tokyo znajduja sie ekspozycje Sony, Sega, Toyota, itp japonskie koncerny, gdzie prezentowane sa nanowsze technologie. Jesli macie pare dni, warto poodwiedzac, pochodzic po znanych ulicach (bardziej to ekskluzywne sklepy i marki niz deptaki), zobaczyc takie tokijskie szybkie zycie. Na stara Japonie czas lepiej poswiecic w Kyoto i Nara. Moge polecic dzielnice: Ueno i Asakusa (tu park i najwiecej starych światyn), Shinjuku i Shibuya (nowoczesnosc, architektura, eksluzywne skjlepy i galerie), Odaiba Bay (wybrzeze, most tęczowy, statua wolnosci-kopia z NY, AquaCity, Fuji TV itp. wszystko w przewodnikach), Ginza (market rybny od rana do południa), centrum Tokyo z pałacem imperialnym i ogrodem. W 3 dni da sie obskoczyc, na spokojniesze tempo i wizyte w muzeach tzreba by z 5 dni, a moze i wiecej?
Kyoto - dawna stolica Japonii. Zachowała troszkę klimat dawnej Japonii, obok nowoczesnych ulic i budynkow mozna znalezc stare dzielnice, wystarczy zboczyc troszke z głownych dróg. Przechadzają sie po miescie kobiety w kimonach i tych drewniakach, mozna gejsze spotkac (szczegolnie w dzielnicy Gion wieczoem). Bardzo dużo wspaniałych świątyń. W przewodnikach mozna znalezc najbardziej interesujace. Do zwiedzenia południowa i północna Higashiyama, Gion. Warto wybrać się również poza miasto -> w kierunku południowym kompleks Fushimi-Inari Taisha, swiatynie z masa bram Torii, ktore formuja nawet tunele! Dojazd ze stacji Sanjo lub kolejnych az do stacji Fushimi-Inari. Stamtad mozna przejsc sie piechota przez kompleks i zejsc z drugiej strony wracajac pociagiem ze stacji Tofukuji albo Tobakaido (albo na piechotke do Kyoto Station). Aha, po Kyoto mozna poruszac sie metrem albo autobusami. do busa siada sie tylnymi drzwiami, wysiada przednimi i wtedy sie placi stala stawke Y220 w obrebie miasta. Kursuja specjalne autobusy dla turystow z angielskim lektorem, w normalnej miejskiej cenie -> przejezdzaja obok najwazniejszych atrakcji i lektor zapowiada stacje opisujac nawet dojscie do swiatyn:P autobusy nr. 101 i 102. http://www.city.kyoto.jp/koho/eng/access/transport.html (na samym dole bardzo przydatna mapa do sciagniecia). Ok, druga wazny wyjazd za miasto to kierunek zachodni -> Arashiyama. Najlepiej dojechac tam kolejka (Keifuku Arashiyama Line) ze stacji Shijo-Omiya (nie pomylic ze stacja Omiya) az do Arashiyama (ostatnia stacja). Bilet chyba kolo Y200-300 OW. Obie destynacje mozna obskoczyc razem w jeden dzien.
Jeszcze dwa słowa: Kyoto Imperial Palace-> koniecznie! Wstep za darmo, ale trzeba sie zarejestrowac w agencji w parku obok pałacu. zwiedzanie tylko o 10.00 i 14.00, trzeba byc z biletem juz z 10 minut przed. Szybsza opcja to rezerwacja przez internet: http://sankan.kunaicho.go.jp/order/index_EN.html. Oprowadzanie po angielsku, 60 minut, kopalnia informacji, przewodnik tłumaczy wiele aspektów m.in. zycie cesarza, mieszkancow, budowa palacu, czy nawet techniczne aspekty wykonania niektorych konstrukcji naprawde warto posluchac i zwiedzic palac
Nara - jeszzce starsza stolica niz Kyoto. Tu znajduja sie jedne z najlepszych i najwazniejszych swiatyn! Poza tym najwiekszy pomnik buddy z brązu, a na ulicach pełno oswojonych jeleni (czy tam saren). To jest miejsowosc typu 'must-see' jak to gadaja Anglicy, łatwy dojazd z Kyoto najtaniej linia Kintetsu Kyoto Line (wybaczcie, nie pamietam ceny, moze kolo Y600-800 OW??). aha jeszcze o biletach w pociagach - wszystko wyglada dokladnie tak samo, jak z biletem na metro w Tokyo. Jesli opanujecie metro tokijskie, to i pociagi w wiekszosci Japonii Nara warta na co najmniej 1 pełny dzien zwiedzania!
Hiroshima - miasto znane z wybiuchu bomby. Obecnie odrodzilo sie jak feniks z popiołu, nikt by nie pomyslal ze prawie 70 lat temu zostala zrownana z ziemia. Masa drapaczy, duzy ruch, nowoczesna zabudowa. Warty zobaczenia park pokoju, słynny budynek, ktory przetrwał bombę niedaleko jej epicentrum (A-Bomb Dome) oraz KONIECZNIE muzeum pokoju! Wejściowka za symboliczne Y50, spedzilem tam dobre 2 godziny, czytajac i ogladajac wszystko co bylo do zaoferowania.. Robi niesamowite wrazenie, a jednoczesnie przerazenie -> mozna uswiadomic sobie co czlowiek potrafi drugiemu wyrzadzic, czytajac indywidualne historie ofiar oraz ogrom zniszzcen, ciarki przechodza... Naprawde warte zobaczenia dla chwili zadumy. Poza tym miasto oferuje niewiele atrakcji poza architektura. za to niedaleko lezy wyspa Miyajima!
Miyajima - dojazd tramwajem nr 2 (czerwony do portu), a nastepnie przesiadka na prom (chyba Y200, 10 min). Warto kupic bilet calodzienny wazny na tramwaje i prom, kosztuje Y840 chyba. Miyajima jest to niesamowita, górzysta wyspa. Znajduje sie tam bardzo znane torii na morzu http://www.japan-guide.com/e/e3401.html. Poza tym szlaki turystyczne prowadzace na szczyt, warto przejsc sie szlakiem Daisho-In Course na szczyt, po drodze niesamowite widoki i formacje skalne. Na szczycie znajduje platforma, z ktorem mozna ogladac 360 stopni panorame wyspy z widoczna Hiroshima. Uwazam wyspe za najlepszy punkt wyprawy, naprawde warto!
Kamakura & Enoshima - w Kamakurze znajduje sie najwieksza ilosc swiatyn na metr kwadratowy konieczna do odwiedzenia, łatwy dojazd z Tokyo. Najlepiej kupic Enoshima Kamakura Free Pass za Y1430. dodam ze bilet Enoshima Kamakura Free Pass umozliwia jazde RT z Tokyo do Fujisawa (jednorazowy trip w 2 strony). Z kolei ze stacji Fujisawa az do Kamakury mozna podrozowac nieskonczana ilosc razy, wysiadajac i wsiadajac z dowolnej stacji (oczywiscie w ciagu 1 dnia). http://www.japan-guide.com/e/e2358_003.html Trzeba wziac Odakyu Railways (Rapid Express) z Shinjuku (dzielnica Tokyo). W Fujisawa trzeba zmienic pociag jadacy do Katase-Enoshima. Katase-Enoshima to ostatnia stacja, tam trzeba wysiasc. Polecam zwiedzic wyspe Enoshima! 5 minut od stacji, również wspina sie podobnie jak w Miyajima, jest tez wieza obserwacyjna, swietne widoki, jaskinie, oczywiscie swiatynie itp. Warta zobaczenia! Uwaga na jastrzębie, które kradną turystom jedzenie! Kolega otworzył taką bułę w folii i zanim wziął pierwszego gryza, z tyłu nadleciał jastrząb i ukradł mu całą bułkę! Zostawił tylko z gracją w jego ręku folię. potem zobaczylismy znaki ostrzegające przed tego typu atakami
Po powrocie z Enoshimy (mozna tam spedzic 2-3 godz) trzeba wziac pociag do Kamakury - odjezdza z innej stacji, polozonej 5 min za ta poprzednia (nazywa sie Enoshima, NIE kAtasa-Enoshima). Mozna jechac prosto do Kamakury, albo lepiej jest wysiasc na stacji Hase. Stad jest 5 min pieszo do pomnika Buddy (ogromny! mozna wejsc do srodka) i do swiatyni Hasedera. Po zwiedzeniu mamy 2 mozliwosci -> wrocic do Hase station i pojechac do Kamakury, ale lepsza opcja do piesza wycieczka szlakiem Daibutsu Hiking Trail. Od buddy lub swiatyni tzreba wrocic na główna droge asfaltowa i podazac w kierunku polnocnym az do wiaduktu (czy tam estakady, jak to zwal). Sciezka zaczyna sie od wejscia na schody przy tym wiadukcie, jest znak! Zajmuje ok. godiznki pieszo i dociera sie do polnocnej Kamakury -> stamtad mozna zaczac zwiedzanie w kierunku poludniowym Na koniec dnia trzeba złapac pociag ze stacji Kamakura (NIE Kita-Kamakura!!). Przesiadka w Fujisawa na Odakyu Railway (Rapid Express) do Shinjuku.
Nikko - polozone rowniez dosc blisko Tokyo. Warto spedzic tam 2 pełne dni -> jedna w miasteczku, druga w okolicach. Jesli jedziemy na 1 dzien, warto kupic World Heritage Pass - obejmuje RT z Tokyo, darmowe busy w Nikko oraz wejsciowki do kilku swiatyn. (wazna 2 kolejne dni, Y3600)
Z kolei jesli chcemy sie wybrac jeszcze poza Nikko (2 dni), to warto pomyslec o All Nikko Pass -> dojazd z Tokyo RT, busy w miescie oraz poza miastem, az do Yumoto Onsen (wazna 4 kolejne dni, Y4400). NIE obejmuje wstepu do swiatyn!
W miescie sa wazne swiatynie, warto spedzic tam jeden dzien, a drugi przeznaczyc na okolice. Do okolic zaliczane sa: jezioro Chuzenji, Yumoto Onsen, wodospady: Yudaki, Ryuzu, Kegon. Mozna pochodzic po górkach. Dojazd niesamowity poprzez serpentyny w górach i tunele, widoki oczywiscie zapierajace dech w piersiach http://www.japan-guide.com/e/e3805.html
Warto wybrać się do Onsenu - są to kąpieliska z goracych zrodeł, ktorych w rejonie Nikko pełno. Kto był tez np. w Islandii wie o co chodzi. Warto choc raz sie wybrac, trzeba tlyko pamietac ze z reguly onseny sa podzielone na czesc meska i damska, gdyz kapie sie nago wiec najpierw tzreba sie bardzo dobrze umyc pod prysznicem, a dopiero pozniej wskoczyc do onsenu niesamowicie relaksujace, niektore onseny to tylko sam basen, a niektore to duze kompleksy z jakuzzi, saunami, babelkami itp. Trzeba chociaz jeden wybrobowac (niekoniecznie w Nikko, onseny sa wszedzie).
Takayama - polozona na polnoc od Tokio, znajduje sie tu miasteczko z bardzo stara zabudowa. Niedaleko skansen - specjalna wioska Hida Folk Village, gdzie zostaly zgormadzone budynki, infrastruktura i folklor. Cos zupelnie innego niz zatloczone Tokio.. Wspaniale miejsce zeby zobaczyc stara zabudowe japonska. W Takayama codziennie odbywa sie targ poranny przy rzece- mozna zobaczyc, skosztowac i kupic miejscowe produkty. Poza tym znajduje sie kilka wytworni sake, oznaczonych taką brązową kulą (chyba z jakiejs slomy czy tataraku) nad wejsciem - mozna tam skosztowac sake za ok Y100 za shota. niektore oferuja darmowa degustacje kiklkunastu sake bez ograniczen!! (na dobra sprawe to mozna by tam sie zapić )
Na polnoc lezy z kolei wioska Shirakawa-go, ktora jest rowniez skansenem.. W tych okolicach zaczynaja sie juz wysokie góry, Alpy Japonskie, wiec widoki sa cudowne. W listopadzie u podnozy gor króluje złoto-bordowo-zielona jesien, a szczyty pokryte sa snieznobiala czapa Takie centrum wypadowe to chyba Toyama znajdujaca sie calkiem na polnoc, u wybrzezy eeee bodajze oceanu albo morza
Dojazd do tych miejscowosci troche jest ciezki i drogi, ale warto, szczegolnie jesli ktos ma JR Pass. Startowac mozna z Nagoya albo z Toyama.
Uff to by było na tyle jesli chodzi o miejscowosci, ktore odwiedzilismy. Mam nadzieje ze sie komus przydadza te informacje. Oczywiscie mozna pytac, najlepiej tu na forum to odpowiedzi beda dla wszystkich. Mam przygotowane przewodniki i mapy, musze czesc poskanowac broszur. Zainteresowanym mogę powysyłać, albo rzucić gdzieś na serwer.
Dodam jeszcze garść ogólnych informacji:
Takie jakby kompendium wiedzy to strona: http://www.japan-guide.com. tam jest niemal wszystko o całej Japonii!! Poza tym korzystałem głownie z Lonely Planet.
Budżet -> wydałem ok. 4000-5000 zł (i to mial byc oszczedny budzet). Japonia jest droga. Jednak jedlismy codziennie w restauracjach, barach i pubach, z piwkiem przy kazdym daniu, spalismy u znajomej w Tokyo, couchsurfing w Kyoto i hostele. Transport glownie busem, zawsze najtansze opcje. Ponizej opisze co nieco dokladniej:
Jedzenie i picie: troche drogie, ale NIE MOŻNA odmówić sobie skosztowania miejscowych potraw, pójscia choc raz do miejscowego baru, restauracji czy fast-fooda (mowie o japonskim, anie mcdonald). Mozna tez kupic obiadek zimny w Lawson albo Seven Eleven i poprosic o podgrzanie za darmo. Ceny rozne, np. ten obiadek w Lawsonie to od Y200-Y400, a w tanich barach mozna znalezc w podobnej cenie. z reguly z pelne danie trzeba wydac kolo Y700. Piwko niestety Y500 z reguly w barach czy pubach, w sklepie Y250-300. Trzeba oczywiscie skosztowac sake albo sochu! Buteleczki 0.75 zaczynaja sie od ok. Y800. Zielona herbata podawana jest za friko, to samo woda. Pałeczkami mozna sie nauczyc jesc bardzo szybko. Nie jedzcie europejskiego jedzenia, ceny te same albo drozsze, a japonskie jest cudowne co do wody jeszcze - w barach podaja kranówe, którą można pić, ja cały czas piłem i jest bardzo dobra, ale wiadomo ze jest tam inna flora bakteryjna w wodzie, wiec jak ktos ma wrazliwy zoladek to moze profilaktycznie powinien nie kosztowac:P
Noclegi - couchsurfing srednio działa - nie ma wielu ofert, Japonczycy sa raczej nieufni na pierwszy kontakt. Jednak w duzych miastach moze sie udac nam sie udalo w Kyoto i do tego w starej dzielnicy, w tradycyjnym domu z tatami, futon, a nasza gospodyni gotowala nam sniadanko i obiady tradycyjne
W duzych miastach sa hostele, ceny od ok. Y2000 za pokoj wielooosobowy (za glowe). W Tokyo jest slynny hotel kapsulkowy. Warto chociaz raz poswiecic troszke gotowki i spedzic noc w Ryokan - jest to tradycyjny hmmm hotel/karczma japonska. Przed wejsciem sciaga sie buty, zaklada kapcie, dostaje sie pokoj wiadomo rozsuwane drzwi, tatami, futon, wystroj tradycyjny, do tego dostaje sie yukate (takie 'codzienne', mniej uroczyste kimono), w ktorym spedza sie wieczor, noc i poranek czesc ryokanow ma w podziemi wspomniany wczesniej onsen (w cenie noclegu), wiec mozna po ciezkim dniu sie odprezyc. czesto posilki sa tez wliczone w cene. My spalismy np. w Nikko w Ryokanie w 4 osoby w pokoju 4-os. ze sniadaniem i onsenem, wyszlo Y6700 za głowe. Chociaz raz warto!
Język - oczywisćie japonski, z angielskim roznie to bywa.. napisy sa glownie w japonskim, czasem ulice sa podawane w naszym lacinskim alfabecie, rowniez napisy gdzieniegdzie. Ludzie roznie sobie z angielskim radza. Ale bez paniki, ze wszystkimi da sie jakos dogadac, a japonczycy sa niezwykle mili, uprzejmi, grzeczni i pomocni. Nawet wizyta w byle sklepie jest niezapomnianym przezyciem, w ciagu 5 lat nie uslyszycie tyle upzrejmosci co podczas kupna 1 zestawu sushi ;P
Autumn leaves & Cherry blossom - czyli spadajace liscie w jesieni i kwitnace wisnie na wiosne -> to dwa okresy kiedy japonczycy lubia podrozowac po kraju i ogladac te zjawiska. W listopadzie liscie nabieraja przeroznych barw, zóltych, złotych, czerwonyhc, bordowych, zielonych w masie odcieni, co czyni zwykle lasy niesamowicie malowniczymi. Z kolei na wiosne kwitnace wisnie nadaja białych barw drzewom. Jesienia kilkansacie parkow i ogrodow jest specjlanie podswietlanych w nocy, dzieki czemu kolorowe liscie na ciemnym tle nabieraja nowego wyrazu. Warto przegladnac na internecie strony z raportami: Autumn Illumination Report albo Autumn Leaves Illumination - sa podane miejscowki, godziny otwarcia i ceny.
Z kolei w zimie rowniez jest masa iluminacji swiatecznych, zarowno w parkach jak i galerach handlowych. rowniez trzeba szukac Christmas Illumination albo Winter Illumination.
TRANSPORT - bardzo drogi ale niezawodny. jak pisalem, od pociagow mozna zegarki ustawiac. Warty rozwazenia jest JR Pass na pociagi, zwraca sie po kliku podrozach. Jednak liniami JR nie da sie wszedzie doijechac, trzeba optymalizowac zatem trasy pod te linie. Dodatkowo w ramach JR mozna kilkoma Shinkansenami pojezdzic. Cena za pojedynczy bilet Shinkansena dochodzi czasem do kosmicznych rozmiarów ;P
Jesli chcecie zostac tylko w Tokyo lub zwiedzic np Kyoto, to moze bardziej oplacalne okaza sie pojedyncze bilety.
Alternatywa jest Bus Pass, ktorym my podrozowalismy. Oferuje go firma Willer Bus Express http://willerexpress.com/bus/pc/3/top/. Dostepne sa 3 warianty: na 3,4 i 5 dni. W ramach tego mozna odbyc 5 tras (albo nawet 10 w ciagu 5 dni), przy czym warto zwrocic uwage na nocne busy. Taki bus wyrusza np. z tokio pomiedzy 22-24, a dojezdza na miejsce docelowe miedzy 6-8 rano. Dzieki temu jestesmy rano u celu i oszczedzamy na noclegu. Siedzenia niesamowicie wygodne, rozkladane, obsluga swietna, naprawde moge polecic. Ja zasypialem od razu i mialem siły na dalsze zwiedzanie.
Warto tak ustawic autobusy, zeby miec nocke np. w hostelu pomiedzy nimi, dzieki temu mozna sie odswiezyc i przespac na łóżku
przykladowo my wykorzystallismy Bus PAss na nastepujace trasy (zawsze busy nocne):
1) Tokyo-Kyoto
2) Kyoto-Hiroshima
3) Hiroshima-Tokyo
4) Tokyo-Nagoya
5) Toyama-Tokyo
(w ostatnim przypadku podrozowalismy z Nagoyi przez Takayame, Shirakawa-go do Toyamy lokalnymi busami i pociagami)
no to juz naprawde tyle.. przepraszam za rozpisanie, ale mam nadzieje ze sie potomnym przyda |
