Chcesz za dużo, jest to do zrobienia, ale będą dni absolutnie męki. Sam łączyłem na wyjezdzie yellowstone i yosemite, ale po trochę innej trasie i tak mieliśmy 2 dni po 9-10h w samochodzie i nie wspominam ich najlepiej.
dni 2-3-4-5 w zasadzie nie mają sensu, a tym bardziej nadkładanie km do SF, jak już koniecznie chcesz zaliczyć kawałek wybrzeża to i tak bym odpusicl SF
Dzień 2 - przejazd do Santa Barbara, nocleg
Dzień 3 - Przejazd wzdłuż oceanu nocleg w okolicy Morro Bay
Dzień 4- Dalej trasa Big Sur i dojazd do San Francisco
Dzień 5 - San Francisco
Dzień 6 - przejazd do Yosemite - Ja bym tu uderzył z od razu LV, po drodze zaliczając death valley i tak spędzicie cały dzień w samochodzie
Dzień 7 - Yosemite
Dzień 8 - Yosemite i Tioga Road (jak będzie otwarta) i nocleg już przy wyjeździe wschodnim (Lee Vining) - Ja po yosemite bym uderzył nad Lake Tahoe, przejazd z tych okolic do yellowstone to przynajmniej 12h w samochodzie, ty chcesz zrobic trase na 15h (z przerwami wyjdzie więcej), wiec moim zdaniem nie do zrobienia.
Dzień 9 - przejazd w okolice Yellowstone (tam ciężko z noclegami to jeden nocleg i na Yellowstone i Grand Teton) - w West Yellowstone jest sporo noclegow
Dzień 10- Yellowstone
Dzień 11 - Yellowstone
Dzień 12 - Grand Teton - chyba bym się skupił na Yellowstone, bo pare godzin tu nie ma sensu
Dzień 13 - przejazd do Moab - kolejny cały dzien trasy
Dzień 14 - Arches NP i Canyonlands NP - w jeden dzień to nie ma sensu, znaczy chyba ze chcesz tylko zobaczyc
Dzień 15 - Przejazd do Vegas - dorzuć tutaj jeden park z dnia poprzedniego i rusz do vegas po parku
Dzień 16 - odlot
Moja rada sprawdź na google maps czasy dojazdu i kieruj się zasada ze do czasu dodaj te 15% bo tak to działa w usa. Potem pomyśl co będziesz robić przez 12h w samochodzie
. Wiec ja bym albo skupił się na klasykach Kalifornii plus Utach i okolice, albo odrzucił Kalifornię i pojechał z lv przez parki w Utach do Yellowstone i GT, a wrócił przez Wyoming i zaliczył parki jeszcze w kolorado. 16 dni to jednak mało na wszystko.