Ważne, aby w przypadku wystąpienia nieregularności natychmiast zacząć zbierać materiał dowodowy. Tak jak napisał @boots, to na pozwanym ciąży obowiązek udowodnienia, że mają furtkę w odmowie wypłaty odszkodowania. Zatem sam pozew jest wystarczający: chcę odszkodowanie, a ty przewoźniku masz obowiązek wytłumaczyć dlaczego mi się ono nie należy. Wychodzę jednak z założenia, że jak wszystko przedstawię na tacy, to nie ma dyskusji. Tak jak było w tym przypadku - zbyt solidny materiał dowodowy przedstawiłem, żeby próbowali dyskutować czy grać na zwłokę.
Polecam też stworzyć sobie notatnik i chronologicznie wpisywać datę oraz godzinę danego rekordu (zmiana, e-mail, potwierdzenie - cokolwiek się dzieje).
1. Zatem na dzień dobry screeny z flightboardów (np. FR24 o innych operacjach w okolicznym czasie dla lotniska naszego, wylotowego pierwotnego lotu oraz przylotowego).
2. PDFy e-maili z rezerwacji (pierwotnej, anulacji, zmiany z nowymi sektorami).
3. Screeny kart pokładowych (oryginalnych oraz zmienionych).
Po dotarciu do celu screeny czy PDFy (dla lotniska skąd samolot miał do nas dotrzeć, naszego oraz tego, na które lecimy/mieliśmy lecieć):
→ NOTAMy: https://notams.aim.faa.gov/notamSearch/nsapp.html#/
→ METARy: https://www.ogimet.com/metars.phtml.en
→ Formatki czasów: https://www.flightstats.com/v2
4. Reklamacja do przewoźnika, konkrety. Odmówią - nacisk raz jeszcze konkretami i już tym razem informacjami o pogodzie, braku restrykcji w operacjach, itp. Tak jak napisałem - u mnie to było łącznie 5 e-maili (od razu po zakończonej korespondencji wszystkie maile do PDFów i w porządku chronologicznym do folderu).
5. Rzecznik Praw Pasażera przy ULC - formularz, ale tutaj wszyscy mówią, że w przypadku Niemiec zdecydowanie ominąć polski urząd, a iść prosto do Schlichtungsstelle Reise & Verkehr e.V.
Może nie jest to obowiązkowe, ale żeby potem nie było, że sąd będzie drążył: dlaczego nie próbowaliście polubownie rozwiązać sprawy. Jak ktoś nie chce, tylko od razu pozew - nie ma przeciwwskazań.
6. Pozew w trybie Europejskiego Postępowania w sprawie Drobnych Roszczeń (do 5k EUR): https://europa.eu/youreurope/business/selling-in-eu/solving-disputes-with-customers/european-small-claims-procedure/index_pl.htm - tu są wszystkie informacje oraz formularz A, który jest formularzem pozwu. Polecam pobrać sobie PDFa na komputer i tam edytować, nie online.
Porada 1: składamy do sądu w 2 kopiach (lub + tylu więcej, ilu jest powodów jeżeli chcemy na kopii potwierdzenie wniesienia pozwu) do sądu właściwym dla miejsca, w którym rozpoczynaliśmy podróż (zaburzoną). Dla GDN jest do Gdańsk-Północ, Wydział Cywilny (a numer sobie sami przyporządkują).
Porada 2: jeżeli lecieliśmy z partnerem/partnerką, to najłatwiej jest jeżeli będzie on/ona współpowodem. Wtedy tą stronę nr 2 po prostu wypełniamy z danymi drugiej osoby, a w pozwie oznaczamy, że jest dwóch powodów a wypłacone odszkodowanie ma być na jedno konto.
Opracowanie:
Dla całości stworzyłem NotebookLM. Do "folderu" wrzuciłem aktualny tekst jednolity (PDFy) KC, KPA, KPC, link do ESCP (z punktu 6), Regulamin urzędowania sądów powszechnych. - Dz.U.2024.867, Rozporządzenie - 2015/2421 oraz wszystkie powyżej wygenerowane PDFy. Utworzyłem nowy, przypięty temat w Gemini Pro i tam już podłączywszy ten konkretny notatnik z NotebookLM, opisałem wszystko i prosiłem o stworzenie tekstu pozwu w oparciu o załączone regulacje prawne oraz wzory podobnych pism procesowych tak, aby spełniały kryteria formularzy sądowych.
Pozew złożyłem osobiście w biurze podawczym, opłatę w wysokości 100 zł. dokonałem w sądowym wpłatomacie, natomiast dwa dni później napisałem do nich e-mail z prośbą o podanie sygnatury. Wtedy założyłem konto na Portalu Informacyjnych dla Sądów Powszechnych i poprosiłem o dostęp do akt przez ten portal, a po jego uzyskaniu złożyłem wniosek o przesyłanie korespondencji drogą elektroniczną (przez PISP), żeby awizo listonosz nie zostawiał. |
podróżowania miałem pewnie kilkadziesiąt lotów opóźnionych, kilkanaście przełożonych, kilka odwołanych, bagaż też raz czy drugi nie doleciał ,na czas, ale nigdy nie przyszło mi do głowy występować (użerać się ?) o odszkodowanie.
...