Forum dużo mnie nauczyło w kwestii wynajmu samochodów, więc czas się choć trochę odwdzięczyć.
Wynajem samochodu na lotnisku Katania CTA, 25-30.01.2026 (5 dni)
Pośrednik: DoYouItaly
Wypożyczalnia: Automania
Samochód: Zarezerwowany "VW Golf lub podobne", opcja paliwowa full-full, bez limitu km, podstawowe ubezpieczenie.
Dostaliśmy Seat Arona z przebiegiem niecałych 49 tysięcy km.
Cena: 39,28 EUR.
W DoYouItaly można płacić w PLN, ale wolałem EUR.
Pierwsza rezerwacja na Opla Mokka za 326 PLN. Im bliższy termin, tym cena niższa, i zawsze taniej u pośrednika, niż bezpośrednio.
Rezerwacje można odwoływać bezkosztowo do ostatniej chwili.
Druga rezerwacja na VW Golf za 47,14 EUR i trzecia już ostateczna.
Ubezpieczenie zewnętrzne:Cover4Rentals - 26,59 EUR
Odbiór samochodu: Jeszcze przed wylotem było wiadomo, że będziemy spóźnieni minimum 2,5 godziny. Próba kontaktu przez e-mail z wypożyczalnią, żeby upewnić się, że nie będzie problemu z odbiorem. Brak odpowiedzi, ale problemu nie było, choć byliśmy chyba ostatnimi klientami przed zamknięciem biura. Wypożyczalnia z boku lotniska, w zasięgu krótkiego spaceru.
Trochę zamieszania, bo roaming nie zaskoczył i nie mogłem zatwierdzić operacji na karcie. Obsługa udostępniła WiFi ze swojego telefonu i poszło.
Bez wciskania własnego ubezpieczenia. Tylko informacja, że będzie konieczna blokada na 700 EUR.
Oględziny dosyć szczegółowe. Choć w nocy, to dało się wszystkie uszkodzenia zauważyć. Niektóre tak niewielkie, że mógłbym ich nie dostrzec, gdyby obsługa ich nie wskazała. Zauważone przeze mnie rysa na feldze została dodana do protokołu. Informacja, że nie musimy myć samochodu, podpis palcem na telefonie i protokół odbioru od razu na e-mail. Łańcuchy śniegowe (nie użyliśmy) do bagażnika po poproszeniu.
Zrobiliśmy jeszcze własną dokumentację fotograficzną i wideo, na wszelki wypadek.
Zwrot samochodu: Zajechaliśmy na parking, poszedłem do biura, ale nikogo nie były, choć kurtki wisiały na krzesłach. Próba kontaktu telefonicznego nieudana. Po kilku minutach, na parkingu, zauważyliśmy pana w firmowym polarze, więc go przechwyciliśmy. Oględziny samochodu mniej dokładne, niż przy wydawaniu. Nowy odprysk na masce nie został zauważony, albo został uznany za zbyt mały. Znów podpis na telefonie (tym razem rysikiem) i protokół od razy na e-mail. Zdjęcie blokady następnego dnia roboczego (piątek - poniedziałek).
Podsumowanie: 9.5/10.
Drobne zastrzeżenie do kiepskiej komunikacji niebezpośredniej (e-mail, telefon). Obsługa bezpośrednia bez uwag. Formalności przejrzyste.
Samochód? Za co się zapłaci, to się ma
- najsłabszy silnik, jaki był montowany w tym modelu, ale na 1300 m npm się wdrapał;
- bez Full Link (Android Auto), bo może uda się zarobić na wynajmie GPS;
- do bagażnika ciężko upchnąć dwie średnie (rejestrowane) walizki;
- przypomnienie o serwisie olejowym przy każdym uruchomieniu silnika;
+ czysty;
+ nie palił za dużo.
