Z własnego doświadczenia: bardzo, bardzo ważne jest sprawdzenie przypływów i odpływów na jakiejś stronie (np. tu: https://www.seatemperatu.re/southeast-a ... tides.html).

Jeśli wartość "tidal height" w czasie odpływu (low tide) jest bodajże poniżej 1m, nie da się dopłynąć do parku narodowego Bako. Im niższa wartość, tym dłużej nie da się dopłynąć, np. przy 0.6m może to być slot czasowy 4h bez łódek.

Na pewno przeczytacie informacje (stan na 2024), że przyjeżdżacie busem lub Grabem do terminalu łódek odpływających do Bako, idziecie kupić bilety do parku narodowego w jednym okienku, a potem oficjalne bilety na łódkę w drugim okienku, a potem dopiero idziecie na łódkę. Wyobraźcie sobie następującą sytuację: nie sprawdziliście odpływów i okienko biletów parku jest zamknięte, a w terminalu podbiegają do Was podejrzani lokalsi i bezzębny cwaniaczek bez żadnego identyfikatora informuje Was, że zapomnijcie o biletach, trzeba natychmiast biegnąć na łódkę, jeśli chcecie zdążyć przed odpływem. Że trzeba wyczarterować całą łódkę za 200 RM (w jedną stronę), bo to ostatnia minuta, żeby zdążyć, że jakoś te bilety do parku kupicie na miejscu itp itd. Sytuacja mocno podejrzana. Okazuje się, że w tym przypadku on ma rację i to co mówi to prawda i naprawdę chce Wam pomóc. My się zawahaliśmy, poczekaliśmy 5 minut na oficjela parkowego, kupiliśmy bilety w okienku, on powiedział, że mieliśmy słuchać tych bezzębnych panów. Skończyło się tym, że ruszyliśmy w czwórkę z dwójką Chińczyków, zapier*alając nieźle, ale w połowie drogi łódź utknęła w błocie. Przewoźnik wyszedł do wody, stojąc w błocie po kolana próbował nas jeszcze przez 15 minut wypchnąć, ale nie udało się. I staliśmy tak na środku zatoki przez 2h40min w oczekiwaniu na przypływ, w zacinającym ulewnym deszczu.

W niektóre dni w ogóle nie ma tego problemu, bo niski poziom wody jest dość wysoki (np. 1,5-2,5m), albo apogeum odpływu nie jest w kluczowych godzinach.