Dokładnie, zniknęła z przestrzeni publicznej. W momencie gdy rozwiała się sztucznie utworzona alternatywa "za budową CPK/wstrzymują budowę CPK". Zwracam uwagę na wydarzenie pt: "przesłuchanie sejmowe w sprawie CPK", które, o ironio, odbyło się na prośbę Horały. Tak jak się skończyły kibolskie próby wtargnięcia z dwoma przestępcami do Sejmu, gdy w PiSie dowiedziano się, że przestępcy podsłuchiwali wszystkich, nawet w PiSie, bo wystarczyło, żeby ktoś krzywo na nich spojrzał, tak wiele osób stwierdziło, że w zasadzie to nie ma sensu bronić dotychczasowego dorobku Horały, bo on w ogóle nie istnieje. Niby każdy wiedział, ale się łudził.
1) Pozwolenia na budowę nadal nie ma i jak słychać, po tym jakie już sąd protesty uwzględnił, to będzie musiało być ono skorygowane na tyle, że będzie wymagało nowych uzgodnień. Tak, to pozwolenie, które zostało przyznane najszybciej na świecie i którym Horała się tak chwalił.
2) Decyzja środowiskowa jest nadal rozpatrywana i jak wyżej: to, o czym już wiadomo, że zostało uwzględnione, spowoduje, że będzie ona musiała być przeanalizowana jeszcze raz.
3) Z tych wizek, tych pięknych wizek, które nas waliły po oczach na lotniskach pod koniec kampanii, nie ma nic. Foster nie przekazał żadnej dokumentacji, a miał na to czas do października (ciekawe dlaczemu akurat do października...). Miał do wyjęcia 800 mln PLN w zasadzie za friko i nic. Nieoficjalnie padają sugestię, że się w ogóle wycofali.
4) Inwestorzy strategiczni (czytaj: firemki znajomków Horały), których Horała z dumą ogłosił, mieli tak naprawdę tylko opcję na wejście. Opcję. Tak, to, co Horała ogłosił jako wielki sukces, było de facto umową przedwstępną, niezobowiązującą do niczego żadnej ze stron. W rezultacie jedna z tych firm już powiedziała papa, a do drugiej służby mają zastrzeżenia. Horała o tych zastrzeżeniach wiedział, ale kto by się tym przejmował.
5) Umowy na poszczególne komponenty nawet nie szprych, ale małego ich wycinka - KDP, były składane w ostatniej chwili i w zasadzie gotowe już wnioski do zaakceptowania przez Unię ma tylko kilka fragmentów Łódź-Warszawa.
6) No, ale przynajmniej łącznik z Warszawy Zachodniej będzie. No, może się okazać, że nie będzie. Tunel już jest zrobiony, ale pojawiły się problemy z włączeniem go w sieć. Może się okazać, że trzeba będzie znów rozgrzebać linię do Poznania. Tak, tę, którą niedawno oddano po remoncie.
CPK miało być otwarte w 2027, Horała mówił. Taaaak...
Ktoś, chyba Michzak, pisał, żeby iść do przodu z tym co już mamy odnośnie CPK, bo zdobycie nowych pozwoleń czy podpisywanie nowych umów znów zajmie nam lata. No właśnie chodzi o to, że w zasadzie wszystkie pozwolenia i umowy i tak będzie trzeba podpisywać na nowo, bo Horała tylko pierdział w stołek i otwierał nowe remizy w zakonach, sfinansowane ze środków CPK oczywiście.
I teraz pozostaje tylko odpowiedź na pytanie co Horała obiecał Wilkowi, względnie na co on liczył. A to się wyjaśni, gdy rozżalony Wilk, do którego już dotrze, że przegrzał temat, w schowku na szczotki wyleje swoje żale Prezydentowi Stanów Zjednoczonych Polski Maxowi Kolonko. |
