Planując podróż po Nepalu nie zastanawiałem się nad poruszaniem się samolotami, tym bardziej, że generalnie lubię tanie lokalne środki transportu, a pobieżna analiza cen lokalnych połączeń lotniczych w Nepalu dawała kwoty przekraczające 100 USD OW.

Aż tu natknąłem się w innym wątku na wpis @OSK i teraz poważnie zastanawiam się nad przelotem na trasie Kathmandu-Pokhara. 25 minut lotu za $80 jest ciekawą alternatywą dla wielogodzinnej jazdy autobusem (być może z "atrakcjami").

To teoria... a teraz jak wszystko wygląda w praktyce? Miał ktoś z czytających przyjemność latania na trasie KTM-PKR, w szczególności linią Simrik Airlines? Jak często zdarzają się opóźnienia, odwołania, problemy?

Sam szukałem jakiegokolwiek info na forum przed lotem ale nic nie znalazłem. Postanowiłem zaryzykować i nie żałuję.
Większość ludzi rekomenduje linie Yeti albo Buddha ale jak dla mnie niczym się one nie różnią, a cena w Simrik na mój termin była po prostu najkorzystniejsza. Miałem dodatkowe atrakcje, które zafundował mi FlyDubai gdzie po przylocie do KTM okazało się,że mój bagaż bedzie na nastepny dzień o 9.00 rano, czyli po odlocie Simrika do PKR... Na lotnisku udało się bez problemu przebókowac za darmo na kolejny lot, ten przebiegł bez problemu i w ten sam dzień ruszyłem na ABC

Opóźnienia mają wszystkie lokalne połączenia - jesli pogoda jest zła. Bierz poranny wylot, im później tym większe ryzyko załamania pogody.

_________________

Dzięki za informacje. No właśnie o tym najwcześniejszym locie myślałem, bo daje najwięcej możliwości:) Nawet mógłbym całą papierologię trekingową załatwić w Pokharze, zamiast w Kathmandu.

Podróż autobusem może być męcząca. Trzeba sobie liczyć nawet 10h (tyle jechałem turystycznym autobusem). Wyjazd z Kathmandu był strasznie zakorkowany (przez to, że ciężarówki i autobusy miały problem z wymijaniem się na zakrętach), na dodatek drogę zatorowało nam osuwisko. Na całe szczęście koparki akurat kończyły przekopywać przejazd więc straciliśmy na to tylko ~40min.

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

@tymeq1 dlatego też wspomniałem o możliwych "atrakcjach" Już tyle naczytałem się o korkach, strajkach, blokadach i innych niekoniecznie przyjemnych doświadczeniach na tej trasie, że mnie - miłośnikowi jeżdżenia 3. klasą w tajskich kolejach, powoli otwiera się portfel na ten, jakby nie było, dużo wyższy wydatek związany z przelotem.

Sam próbowałem znaleźć tańszy lot I się nie udało, więc lepiej sprawdzić czy jest taka możliwość, w końcu pojechaliśmy busem a wracaliśmy autobusem lokalnym i było tanio,szybko i bez problemów i bez czekania

Ja chyba jednak zdecyduję się na samolot (myślę, że mniej niż $80 już nie znajdę), TIMS i ACAP załatwię tym samym w Pokharze, a do Kathmandu wrócę autobusem.

A możecie napisać jak często autobusy jeżdżą do Pokhary? Chodzi mi o info czy jest jeden dziennie czy np co 3 h?
Dzieki.

z tego co pamietam, to albo wczesnie rano jest sporo kursow (7 am), albo ze dwa nocne. nie jezdza w ciagu dnia.

autobusy jeżdżą ciągle do Pokhary od wczesnych godzin do ok.3 po południu, wystarczy przyjść na dworzec Gongabu, a właściwie na na główną ulicę tzw. ring i będziesz słyszał okrzyki nawołujące do jazdy do Pokhary od ok. 500 rupii

Może ktoś podpowie, jazda autobusem z Pokhary do Katmandu nas nie przeraża ale nie wiem czy tego lotu nie potraktować sobie jako atrakcji turystycznej . Bilety w granicach 320 zl nie są jakoś mega drogie jak na lot nad Himaljami. Jak to wygląda widokowo przy założeniu że będzie sloneczna pogoda ?

_________________
http://swiatwmoimzasiegu.blogspot.com/

Nie wygląda brzydko, jest ładny widok na jezioro przy lądowaniu. Do tego jakaś przekąska i lokalna gazeta po angielsku. A i jeśli będziecie na lotnisku wcześniej, a będą wolne miejsca na wcześniejszym locie, to sami zaproponują przebookowanie na tenże za darmo.

Być może jakimś dodatkowym argumentem za lotem jest też to, że planowałem wyłącznie busy, nie mam problemu z długimi jazdami w takich warunkach, ale po jeździe Kathmandu-Besisahar i potem Muktinath-Pokhara bez najmniejszych wątpliwości wziąłem samolot na ostatni odcinek. Zwyczajnie wolałem sobie ten dzień poszwendać się po Kathmandu, niż marnować na kolejną przetłuczkę. Ba, drugi raz wziąłbym też lot z Jomsom.

_________________

@mmaratonczyk, odpowiem na swoim przykładzie, a byłem już kilka razy, jechaliśmy ostatnio busem z Katmandu do besishahar, tragedia gorsza niż poprzedni wyjazd kilka lat temu, powrót z pokhary, kupiłem loty, za żadne skarby nie chciałem już wracać tą drogą

@mmaratonczyk: zdecydowanie samolot, choć rozmawiasz z avgeekiem
Jeśli chcesz widoki to miejsce po prawej stronie kabiny (w kierunku lotu) w trakcie lotu do Pokhary lub lewej w drodze powrotnej.
Zdjęcia pstrykane byle jak więc nie oddają w pełni widoków.

Chyba mnie przekonaliście , tym bardziej że patrzę iż tym przelotem o jedno oczko pobije dotychczasowy swój rekord lotów w ciągu jednego roku

_________________
http://swiatwmoimzasiegu.blogspot.com/