A to przepraszam, myślałem że na Coron latają A320.

To jest małe lotnisko regionalne, podobnie jak "okoliczne" El Nido ENI czy San Vicente SWL na Palawanie.

Na tą chwilę pasy na USU/ENI mają długość rzędu 1000-1500m, co właściwie eliminuje jakikolwiek "zwykły" samolot odrzutowy, nawet A220.
Jak mniemam, największym samolotem jaki tam spotkasz nadal jest DHC-8 (Dash). USU miało mieć przedłużany pas, ale harmonogramu nie znam (znając Filipiny może być płynny lol).

SWL jest najnowszym z tych lotnisk (w 2016 lokalsi się chwalili że jest budowane) i tam pas jest chyba dłuższy, więc w teorii A220 powinien dać radę, ale i tak żadna z operujących tam linii (to by trzeba sprawdzić, bo mogę nie być na bieżąco) nie używa A220

Ma to jakikolwiek sens? Nie, nie ma sensu - oczywiście moim zdaniem. Nie wiem co jest Twoim celem. Zapisać, że byłeś w tych 4 krajach? To trochę taka turystyka lotniskowa. Napisz czy to Twój pierwszy wyjazd o Azji. Ogranicz "rozmach" tego planu bo to jest marnowanie czasu i pieniędzy - dużo się najeździsz (nalatasz), mało zobaczysz. Jeżeli lądujesz w Bangkoku to Twoim celem powinna być głownie Tajlandia i ewentualnie Malezja. Po co wbijać w to Indonezję (Bali) na 2 dni? Albo Palawan - to spora wyspa, same wewnętrzne przejazdy też zabierają sporo czasu.

Cześć. Już byłem w Azji wcześniej. Skąd akurat tyle krajów? Szczerze? Z dupy Nie mam konkretnych miejsc które chcemy zobaczyć, i nie upieramy się przy takim planie, nawet możemy to totalnie zmienić. Osobiście, zależy mi na Palawanie no i na tym KL, chociaż słyszałem też negatywne opinie o KL. Jestem otwarty na wszelkie sugestie. Chcemy i pozwiedzać i też poleżeć ogórem do góry.

@Kkkkk To tym bardziej odpuść sobie Indonezję i to Bali. Jak chcesz Palawan to jedź tam. Proponuję coron tuż obok zamiast Bali. Kuala Lumpur potraktuj jako wydłużoną przesiadkę między Tajlandią i Filipinami. W sumie też zrobiłem kiedyś Tajlandię + Filipiny z wizytą w Malezji (choć ja zrobiłem sobie dwa dni i jeden nocleg w Malakka a nie w KL.
Ewentualnie trochę bym był przeciwko koh samui bo brzmi dla mnie trochę jak resort dla Europejczyków, ale nigdy tam nie byłem, więc może jestem uprzedzony.

Pisałeś, że wylot pod koniec listopada, natomiast rzadko kiedy pogoda w Azji Płd-Wsch jest super przez cały rok, a część miejscówek masz z pory deszczowej - Bali, Samui. W listopadzie znacznie lepiej uderzyć w Morze Andamańskie. Palawan fajny, ale logistycznie transfer przez Manilę zabierze wam de facto dwa dni. Więcej czasu na Morzu Andamańskim i ogólnie okolice (Khao Sok? Ao Phang Nga? Bo samo Krabi to takie meh, no chyba że Railay) zamiast Samui, usunięcie Indonezji i zamiast tego więcej czasu na Palawanie (El Nido) oraz w Tajlandii i w sumie będzie spoko. KL ma fajne apartamentowce z basenami na dachach oraz pyszne jedzenie, zresztą pewnie tam i tak wylądujesz dzięki Air Asia (lub w Singapurze bo Scoot).

_________________

Dzień w Sinsheim i Speyer (2026)

Jedyne co mnie przed Palawanem powstrzymuje to samoloty. Z KL do Puerta Princessa jest 500-600 za os. w jedną stronę. A dodatkowo, z Palawanu musimy potem wrócić do Bangkoku bo stamtąd mamy loty powrotne. Ale dzięki za odpowiedzi byczki. Będę myślał. Indonezja już wywalona.

Sprawdź też loty przez MNL na osobnych biletach