herbata jest tylko w okresie jesienno-zimowym, wiosną i latem jest tylko woda

Wyglada na to, ze bede leciec ich Bombardierem Q400 i mam pytanie o czas przelotu. Ryanair robi praktycznie ta sama trase (WRO-CRL) w ok. 1:30 (na str podaja 1:45), a Eurolot na trasie WRO-BRU podaje 2:30. Czy to tez czas "na wyrost" i jest szansa ze wyladuje 15-30min wczesniej, czy raczej liczyc, ze to realny czas? Jak sie ma ich czas ze stronki do rzeczywistosci? (Lot o 6 rano, wiec zakladam brak opoznien)

_________________

Czas realny. To jest samolot turbośmigłowy a nie odrzutowiec.

Ostatnio nowy Bombardier Q400 na trasie Rze - Waw z rozkładowych 55 min zszedł do 40

Może z górki było

To raczej nie kwestia nadzwyczajnej prędkości wiatru tylko tego że pewnie startował i lądował w kierunku trasy i nie musiał zawracać. Wydaje mi się że rozkładowy czas lotu uwzględnia odwrotną sytuację - że samolot musi nadłożyć trasy po starcie/przed lądowaniem. Na trasie RZE-WAW też raz leciałem połowę krócej.

_________________
Zanim zadasz pytanie na forum poszukaj. Potem poszukaj jeszcze raz. Potem idź zrób sobie herbaty i poszukaj trzeci raz, tylko dokładniej.
Jest 90% szans że ktoś już pytał o to samo co Ty, tylko nie potrafisz/nie chce Ci się znaleźć odpowiedzi.

737 mają dużo rezerwy w rozkładzie. Ten model samolotu latając dla LOTu potrafił w wypadku opóźnienia lecieć 25 minut zamiast 50 na trasie GDN-WAW (choć teraz głównie Dashe latają na tej trasie, czasem Embraery 170).

A może po prostu leci innym korytarzem? Do Dubrovnika z Gdańska lecieliśmy na strzałę przez Węgry, Bośnię, lot trwał 2h 20min, a powrót był wzdłuż wybrzeża przez Słowenię i zajął 2h 50min.

To bedzie moj pierwszy lot turbosmiglowcem, w sumie ciekawa jestem wrazen
Gdyby ktos lecial na trasie WRO-BRU przed Wielkanoca, prosze dac znac jak to wyszlo czasowo, z tego co sie orientuje, loty startuja w polowie marca.

_________________

Q400 ma standardową prędkość przelotową ok. 660km/h. W przypadku B737 jest w przypadku najnowszych wersji ok. 820km/h. Z różnicy nie wynika czas przelotu dłuższy o 45min (nawet przy uwzględnieniu silnego wiatru czołowego). Jest on dużo bardziej związany z rezerwą nawigacyjną. CRL to lotnisko dla tanich linii, które obsługuje ok 6mln pasażerów rocznie i operacje wykonywane są dość sprawnie. Zaventem obsługuje 18 mln pasażerów, i do czasu przelotu należy doliczyć rezerwę czasową na procedurę podejścia, czas kołowania, oczekiwania na wolny slot itp. Czas samego lotu WRO->BRU przy Q400 to będzie ok. 1h50.

_________________