Tak, rzeczywiście, było coś na rzeczy. Czech Airlines miały kłopoty finansowe. Żebys się ratować, wycięli z siatki najmniej rentowne rejsy. Przestali latać do Helsinek, Tallina, Belgradu, Zagrzebia, Benatków, czyli Wenecji
i Lublany i jeszcze do innych miejsc. W to miejsce podpisali umowy z innymi liniami lotniczymi. Skupili się na rynku wschodnim i dowożeniu pasażerów do Karlowych Warów oraz na zachód Europy. Zmienili samoloty na trasie do Warszawy. Kraków obecnie dla Czechów robi linia partnerska.Jakoś się program naprawczy udał, dlatego też pewnie komisja wyraziła zgodę na pomoc, ze względu na to, że pewnie plan ratunkowy się powiedzie.
Program milowy OK Plus znacznie pogorszony. Praktycznie nie opłaca się zbierać mil w tym programie jako programie drugiego wyboru. Mile przepadają po 24 miesiącach i szans na ich utrzymanie nie ma. Jedynie naprawdę bardzo często podróżujący mają szansę na skorzystanie z programu: tj. szybki awans do silvera, golda i platyny, wejścia do busines lounge.
Do 30 września można było bezterminowo ciułać mile z hoteli i wypożyczalni samochód ewentualnie re-routingów. Teraz trzeba znaleść coś innego w zamian za OK Plus. Pewnie SkyMiles Delty...