Mi udało się przełożyć loty na wrzesień 2021. Bilety na stocku Delty i przekładane kilka dni temu na infolinii Delty, loty miały się odbyć w listopadzie. Nie było jednak łatwo. Najpierw pani poinformowała, że zmiana terminu jest w ramach tej taryfy bezpłatna, jednak muszę dopłacić różnicę w cenie, bo takich cen już nie ma i cena jest "very,very,very,very good";) Później dostałem informację, że mogę przełożyć max do grudnia 2020. Po długich dyskusjach i konsultacji z menagerami po drodze pani dostała zgodę, przełączyła do innej pani, która wystawiła bilety na wybrany termin. Nie wiem czy to kwestia konsultanta, że poszło tak trudno, czy tego, że faktycznie nie chcieliby już honorować tych biletów.

Jeśli ktoś ma bilety na stocku AF/KLM to tutaj jest instrukcja dla agentów infolinii obowiązująca na 1.11.2020: https://www.aviateworld.com/media/3071/ ... wchart.pdf
Wynika z niej, że jeśli zmieniamy w ciągu 30 dni to jest cabin-to-cabin. Mówisz 'miałem biznes, chcę mieć biznes'. Wszelkie komentarze dotyczące jak DOBRA była cena którą się zapłaciło można zbyć ciszą, chrząknięciem czy miauknięciem. Jeśli za to daty podróży się przesuwa o więcej niż 30 dni wtedy wchodzimy w class-to-class rebook.
Jeśli wyjściowo mieliśmy taryfę I i takową znajdziemy w ITAMatrixie to mówimy 'miałem I, chcę mieć I' I tyle.

Powodzenia

_________________
Zawsze odkupię zbędne JPY.

Uwaga dla wnioskujących o zwrot w KLM.
Wniosek złożyłem na początku września przez stronę, potem dostałem, ze dwa maile, żebym się nie niepokoił, że myślą o mnie ciepło i takie tam ale potrzebują nieco więcej czasu ale już niedługo, niedługo wniosek rozpatrzą.
No i kilka dni temu dostałem maila, ze niestety nie mogą rozpatrzyć mojego wniosku, bo w związku ze zmianą terminu jednego z lotów zmieniły się numery biletów a ja użyłem biletów wydanych na samym początku i że poproszą o złożenie nowego wniosku :/
Nieważne, że numer rezerwacji ten sam. Tak więc, jak będziecie wprowadzali wniosek o zwrot sprawdźcie w rezerwacji numery biletów (bo być może się coś pozmieniało)

Widzę ze coraz więcej osób z tego dealu rezygnuje z podróży i wnioskuje o zwrot

Zastanawiam się czy to kwestia niepewności w zw z covid na przyszły rok, trudności w przełożeniu rezerwacji na pasujący termin czy może jakieś inne okoliczności ?

Pewnie każdy z tych powodów ...
Dochodzi zmiana planów w życiu, generalnie różne względy osobiste...

Ja mam 3x SJU i uparcie je ciągle przesuwam. Mam podróże na styczeń, marzec oraz maj. Obawiam się że skończy się też na zwrocie bo jak bilet będzie starszy niż 365 dni to pewnie zmieniać już nie będą chcieli za darmo (i tak ten maj to fuksem zmieniony przez pomyłkę agenta). A Stany do tego czasu się nie otworzą, to chyba każdy czuje :/

_________________
Life is short and the world is wide.

Ja mam czerwiec i juz szukam noclegów. Trzeba myśleć optymistycznie! W koncu pechowy 2020 juz się skonczy choć widziałem juz kalendarze z datą 01.13.2020 .....

zasady mówią teraz o 18 miesiącach ważności z okazji SARS2, więc jest szansa!

_________________
Zawsze odkupię zbędne JPY.

Myślicie, że wrzesień lub listopad to pod względem pogody dobra pora na SJU?

_________________

Wrzesien bym odradzal bo to zazwyczaj pora huraganow, ktore w mniejszym lub wiekszym stopniu nawiedzaja te rejony. Listopad powienien byc ok, zdecydowanie duzo lepszy niz wrzesien

_________________

Już od dawna przekładają o ponad 12 miesięcy. Te bilety sprzedawane były w marcu, a przełożone mam na VI/VII 2021. To szło przez centrale, więc takie musiały być wytyczne już dwa miesiące temu.

No to chyba nie wszystkim przekładają, ponieważ ja próbuje od dawna przełożyć bilety na przyszły rok (kupowałem w marcu tego roku i lecieć miałem/mam pod koniec grudnia) ale cały czas mnie zbywają na polskiej infolinii AF, na facebooku i innych kanałach. Uzasadniają to, że zmiana na przyszły rok jest związana z opłatą, ponieważ bilety w klasie biznes na Hawaje nie kosztują normalnie 500 euro
Bilety kupione bezpośrednio na stronie AF.

_________________

w grudniu i tak nie polecisz wiec musza zmienic na dogodnie wybrany lot w tej samej taryfie. Osobiscie tez mam loty na grudzień i bede rowniez zmienic, ale niekoniecznie na polskiej infolinii.

No tylko najpierw musza chyba jakiś lot anulować, a na polskiej infolinii mówili mi ze ich samoloty latają

Tyle że mówimy tu chyba o biletach full flex?

Teorerycznie tak. Praktycznie dopiero po anulacji jakiegoś odcinka jest "zgoda" linii na zmianę o rok do przodu.

Tak tak, oczywiście. Założyłem, że od marca chyba każdemu lecącemu pod koniec tego roku albo w 2021 zdążyli coś skasować - ja bym mógł obdzielić cancellami poszczególnych lotów parę osób

Cały czas zresztą grzebią, wczoraj mi zmienili BUD-CDG w J na BUD-AMS-CDG w C

Chyba CDG-AMS-BUD, a nie odwrotnie.

Ja również mam milion modyfikacji - już przestaję to śledzić. Jedyne co wiem, to że wywalili mi pierwszą kreskę z BUD do CDG i nie zastąpili niczym innym.
Więc obecnie podróż zaczyna mi się w CDG, a nie w BUD.
Ktoś tak miał?

Ja tak miałem, zależało mi na jednak na BUD ale nie mieli takich połączeń wiec zaproponowali zamiast CDG podłożenie AMS - mam BUD AMS SJU

Już w obie strony na europejskich segmentach zamiast bezpośrednich AF w J mam loty AF+KL w C z przesiadką w AMS. Dzięki temu zaczyna to coraz lepiej wyglądać nie tylko milowo, ale w VS te loty dają już 860 tier points. Do golda (1000) blisko, niech grzebią dalej