no oferta dla seniorów: Od 9 kwietnia 2015 r. wszystkie osoby, które ukończyły 60 lat są uprawnione do ulgi 30% przy przejazdach w komunikacji krajowej w klasie 1 i 2 pociągami TLK, IC, EIC, EIP.

Oferta nie łączy się z innymi np. wcześniej-taniej (do 30%), przejazd rodzinny (32%), Super Promo, co stawia jej sens pod znakiem zapytania.

na pewno jest korzystna, jeśli ktoś będzie chciał bilet zakupić tuż przed podróżą

W ramach małego offtopu: dzisiaj w nocy jechała ze mną Lux Expressem spora banda seniorów. Cały czas słuchali jakiejś muzy i oglądali filmy na tych ipadach Więc może coś rusza się w dobrym kierunku?

Aczkolwiek zgadzam się - oczekujemy od PKP IC zniżek z prawdziwego zdarzenia!

Dopiszę ciąg dalszy tej historii:


W sumie cudów się nie spodziewałem, ale myślałem że można po prostu zwrócić niewykorzystany bilet (na przykład w wyniku spóźnienia się na pociąg). Zastanawia mnie tylko jeden fragment:

Dodatkowo Podróżny ma możliwość
otrzymania stosownego poświadczenia na bilecie, na stacji wyjazdu oraz w terminie ważności
biletu, które będzie dodatkowym potwierdzeniem, że przejazd nie został zrealizowany.

Czyli de facto musiałbym podejść do kasy/konduktora w tym magicznym przedziale 15 minut (pomiędzy momentem, gdy nie da się już zwrócić biletu przez internet, a odjazdem pociągu) po jakieś pokwitowanie?

@ciacho_majonez

Odnośnie poświadczenia niewykorzystania biletu - nie ma ograniczenia 15 minut, po prostu idziesz z biletem do kasy/informacji i dostajesz pieczątkę. Na jej podstawie realizowany jest zwrot (jeśli bilet zakupiony był w kasie można to zrobić od ręki).

Dobrze wiedzieć na przyszłość. Jak to mówią, szczęśliwi czasu nie liczą, my po prostu totalnie przegapiliśmy pociąg dla mojej ładniejszej połówki, o czym zorientowaliśmy się wieczorem w domu. Pojechała następnym porannym.
Nie wiedziałem, że w sytuacji skanowania kodów potrzebna dalej jest pieczątka, ale człowiek uczy się przez całe życie

Z moich doświadczeń wynika, że kod wejdzie albo nie. Średnio 2/10 razy kod z biletu nie chce się wczytać konduktorskim skanerem lub są z tym duże problemy i konduktor daje sobie spokój.

_________________
www.wedrowki.com

Teraz coraz rzadziej przemieszczam się PKP, ale kursuję regularnie na tej trasie i jak zdarzało mi się jechać TLK to często zdarzały się aferki typu: jeden wagon za mało, wagony z I klasy zamiast II (mają tylko 6 miejsc, czyli 2 osoby z każdego przedziału musiały stać), i tym podobne historie. W takich sytuacjach konduktor często nie pojawiał się wcale. W EIP jeszcze nie zdarzyło się, żeby nie przyszedł, ale pewnie starają się zabezpieczyć przed sytuacją, gdzie pasażer odbył podróż mimo braku sprawdzenia biletu przez obsługę pociągu i następnie miałby wnioskować o zwrot.

PKP Intercity jest bliskie uruchomienia nowych tras obsługiwanych przez składy Pendolino. Pociągi w tym roku, może nawet w czerwcu ruszą na trasę do Gliwic i Bielska-Białej.

http://finanse.wp.pl/kat,1033703,title, ... &_ticrsn=3

Jechałem wczoraj pierwszy raz polskim Pendolino (Warszawa-Katowice) i moje wrażenia są mieszane.
Plusy:
1. Czas przejazdu (jak na polskie warunki oczywiście).
2. Komfortowa podróż: dużo miejsca na nogi, amortyzowany i wyciszony wagon.
3. Cena (49 PLN).

Minusy:
1. Ciasno na wysokości ramion (szczególnie przy oknie). Pod tym względem lepiej wypada czeskie pendolino, które ma układ siedzeń 2+1.
2. Brak informacji o zbliżających się przystankach. W wagonie pod sufitem znajdowało się kilka ekranów LCD, na których w pętli leciały "głupie" autoreklamy PIC-u. Wg mnie powinna tam być zaprezentowana informacja o aktualnej godzinie, gdzie będzie następna stacja i o której zatrzymuje się pociąg, aktualne położenie pociągu na mapie, szybkość z jaką się porusza. I najlepiej także po angielsku (bo z usług PIC korzystają też obcokrajowcy). W czeskich pociągach znajdują się też książeczki z informacją o przesiadkach na inne pociągi (dalekobieżne i lokalne).
3. Na ok minutę przed stacją ktoś "przemawiał" przez interkom, ale głośniki były tak ciche, a szumy mikrofonu do którego ktoś mówił tak duże, że nie było szans zrozumieć przekazu.
4. Stacja Włoszczowa. Kto to wymyślił? Pociąg się zatrzymał i stał tam 10 minut. I chyba tylko po to aby do następnej stacji (Sosnowiec i Katowice) przyjechać z 10 minutowym opóźnieniem!
5. Pomiędzy Włoszczową i Sosnowcem były dwa miejsca z uszkodzonym torowiskiem, na których skład dostał takich wstrząsów, że aż plastiki strzelały. A przecież cała linia kolejowa miała być zmodernizowana?

_________________

Tu masz odpowiedź: "Zgodę na dodatkowe przystanki wymusiła decyzja rządu, że zakup Pendolino zostanie dofinansowany w ramach pomocy regionalnej UE. To oznacza, że wskaźnik dopłaty z Brukseli spadł z zakładanych wcześniej 50 do 23 proc. I jest dodatkowy warunek: pociągi muszą obsługiwać mniejsze ośrodki. – Pod uwagę bierzemy promocję regionów w ramach unijnej pomocy regionalnej, stąd zgoda na przystanki np. we Włoszczowie i Iławie – przyznaje Beata Czemerajda z PKP IC."

Kupowałem dzisiaj bilet na PKP IC. Z pośpiechu omyłkowo wybrałem złą godzinę, o czym zorientowałem się po dokonaniu zakupu, wobec czego dokonałem anulacji biletu przez mój profil na stronie PKP IC. Po kliknięciu na „zwrot” dostaję informację, że nie jest on możliwy, ponieważ płatność nie została jeszcze zaksięgowana przez e-service.
Kiedy można spodziewać się zaksięgowania takiej płatności? Rozumiem, że po zaksięgowaniu nie będzie już prolemu ze zwrotem (minus 15% odstępnego)?

Zgodnie z § 6 ust. 1 Regulaminu internetowej sprzedaży biletów:

Dalej czytamy, że zmiany inne niż wskazane w ust. 1 pkt 1 mogą być dokonane w drodze odstąpienia od umowy,z potrąceniem odstępnego. Zatem wg mnie jeśli w ciągu godziny kupisz nowy bilet nie pobiorą Ci odstępnego. Nie wiem jednak kiedy konkretnie można spodziewać się zaksięgowania takiej transakcji.

Na stronie PKP Intercity znalazłem też coś takiego:

Ja pare razy juz wymieniałem już bilet i robilem tak.
1. Anulowanie starego biletu
2. Kupno do 1h nowego biletu na ta sama trase
3. Mail z reklamacja że się pomyliłem załączyłem oba bilety i prosze o zwrot za pierwszy.

Za każdym razem zwracali 100% kasy.
Raz załatwiałem to w biurze IC na dworcu centralnym w Warszawie bo i tak czekałem na pociąg i pani powiedziała że bilet kupiony przez internet i tak musze zwrócić przez internet, a potem musze kupić tym samym kanałem (przez internet)> Zaklikalem to szybko z komorki i podałem jej nr starego i nowego blietu i przyjeła reklamacje. Różnica taka że mailowo na zwrot czekałem 30 dni a tutaj 2, ale nie wiem czy to reguła.

Mi ostatnio w przypadku anulacji biletu (w międzyczasie kupiłem na samolot) oddali po około 2-3 dniach. Więc nie wiem czy nie wolę po prostu oddać im te 15% i dostać kasę przed rozpatrzeniem reklamacji.

W końcu PKP rezygnuje z opłaty w wysokości 650 zł za brak biletu w Pendolino

Zawsze to jakiś pozytywny news na koniec weekendu;)

Z powyższego wynika, że wcale nie rezygnuje. Po prostu jak wyskoczysz z kasy w tydzień, to dostaniesz sporą zniżkę

Cześć,

mam dwa pytania (chyba jeszcze tu nie padły):
1) ile biletów w najniższej cenie jest oferowanych na każdy skład?
2) czy rozpoczęcie sprzedaży najtańszych biletów na 30 dni przed podróżą oznacza, że jest ona uruchamiana zaraz po północy 31-ego dnia przed podróżą, czy też o jakiejś innej godzinie?
Z góry dziękuję, Bartek

Co do pierwszego to nie wiem, wiem za to, że swego czasu było jakieś pseudo robienie tajemnic, tzn. określona ilość dostępnych tanich biletów na dany dzień (?). Czyli na jeden skład mogło przypaść 3 bilety, a na inny 10, bo w drugim szybciej się sprzedawało. Nie pamiętam szczegółów.

Co do drugiego, to sprzedaż startuje o 1. Od 00 trwa przerwa technologiczna. Jak liczyć owe 30 dni możesz łatwo podglądnąć klikając sobie na kolejne dni przyszłego miesiąca.