AADVANTAGE to program lojalnościowy amerykańskich linii lotniczych American Airlines założony w 1981 roku. Jest to największy program lojalnościowy, największej linii lotniczej na świecie.


1. American Airlines:

- kod IATA - AA
- należy do sojuszu ONEWORLD
- główne węzły przesiadkowe:

DFW - Dallas/Fort Worth International Airport
CLT - Charlotte Douglas International Airport
JFK - John F. Kennedy International Airport (New York City)
LGA - LaGuardia Airport (New York City)
LAX - Los Angeles International Airport
MIA - Miami International Airport
ORD - O'Hare International Airport (Chicago)
PHL - Philadelphia International Airport
PHX - Phoenix Sky Harbor International Airport
DCA - Ronald Reagan Washington National Airport

- w tych liniach lotniczych należących do ONEWORLD możemy zbierać mile do programu:

Airberlin
American Airlines
British Airways
Cathay Pacific
Finnair
Iberia
Japan Airlines
LAN Airlines
Malaysia Airlines
Qantas
Qatar Airways
Royal Jordanian Airlines
S7 Airlines
SriLankan Airlines
TAM Airlines

- dzięki umowom partnerskim można także zbierać mile w liniach lotniczych poza sojuszem:

Air Tahiti Nui
Alaska Airlines/Horizon Air
Cape Air
Etihad Airways
Fiji Airways
Gulf Air
Hawaiian Airlines
Interjet
Jet Airways

================================================================

2. Słowniczek:

Rodzaje mil/punktów uzyskiwanych po przelotach:

EQM (Elite Qualifying Miles) - mile kwalifikowane liczone do statusu - mile, które uzyskujemy za lot. Generalnie są liczone procentowo na podstawie klasy podróży oraz przebytej odległości, np. taryfa ekonomiczna (25%) w locie na trasie o dł. 1000 mil da 250 EQM. Od 2017 r. mile statusowe na lotach AA będą obliczane na podstawie ceny biletu.

EQS (Elite Qualifying Segments) - segmenty kwalifikowane, np. podróż w obie strony z Oslo do Nowego Jorku przez Londyn (OSL-LHR-JFK-LHR-OSL) da nam 4 EQS

RDM (Redeemable Miles) - mile do bezpośredniego wykorzystania na bilet lub inną nagrodę (np. rzeczową albo wynajęcie samochodu). Z reguły obliczane jak EQM, ale mogą dojść bonusy np. za status. Nie są liczone do osiągnięcia/utrzymania statusu.

EQD (Elite Qualifying Dollar) - kwalifikowane dolary - punkty potrzebne do uzyskania statusu, obliczane jako cena za bilet bez podatków na lotach AA oraz jako stawka procentowa od przebytych mil w liniach partnerskich (tabelki na https://www.aa.com/i18n/aadvantage-program/miles/partners/partner-airlines.jsp), potrzebne do uzyskania statusu od 2017 r.

Okresy członkostwa:

Qualification period - okres 1 roku (01.01-31.12) na spełnienie wymagań statusowych

Membership period - okres od uzyskania statusu do jego ewentualnego wygaśnięcia

================================================================

3. Poziomy członkostwa:

Poziomy członkostwa do końca 2016 roku (i ich odpowiednik w sojuszu OW)

- MEMBER
- GOLD (Ruby)
- PLATINUM (Sapphire)
- EXECUTIVE PLATINUM (Emerald)



Wymagania do osiągnięcia/utrzymania statusu w 2016 roku.





Poziomy członkostwa od 2017r.

- MEMBER
- GOLD (Ruby)
- PLATINUM (Sapphire)
- PLATINUM PRO (Sapphire)
- EXECUTIVE PLATINUM (Emerald)

Wymagania do osiągnięcia/utrzymania statusu od 2017r.





================================================================


4. Jak zbierać mile za loty w AAdvantage.

- podróżować AA lub liniami partnerskimi - stosowne przeliczniki dla klas i taryf podróży w liniach partnerskich można znaleźć tutaj:
https://www.aa.com/i18n/aadvantage-program/miles/partners/partner-airlines.jsp

- od 01.08.2016 ilość mil EQM za loty AA jest obliczana w oparciu o cenę biletu + bonus za status, a nie za faktyczną odległość:

AAdvantage® member – 5 mil/$1
Gold member – 7 mil/$1 (40% bonus)
Platinum member – 8 mil/$1 (60% bonus)
Executive Platinum member – 11 mil/$1 (120% bonus)

- od 01.08.2016 punkty EQD za loty AA są obliczane jako cena za bilet, którą zapłaciliśmy bez podatków

- od 01.08.2016 ilość mil EQM oraz pkt EQD za loty w liniach partnerskich liczone procentowo na podstawie klasy podróży oraz przebytej odległości wg tabel na:
https://www.aa.com/i18n/aadvantage-program/miles/partners/partner-airlines.jsp

np. lot Finnair o długości 1000 mil w klasie biznes i taryfie J da nam:
EQM - 1,5x (stawka z tabelki na AA.com) = 1500 EQM
RDM - 100% + 100% (bonus za biznes) = 2000 RDM (mogą dojść bonusy za status)
EQD - 40% (stawka z tabelki AA.com) = 400 EQD
Niestety dla najniższych klas ekonomicznych w liniach partnerskich stawka procentowa EQD będzie ok. 5%

================================================================

5. Dodatkowe sposoby na zdobycie mil.

- wynajem aut: https://www.aa.com/i18n/aadvantage-program/miles/partners/cars.jsp
- pobyty w hotelach: https://www.aa.com/i18n/aadvantage-program/miles/partners/hotels.jsp
- wykupienie wycieczek: https://www.aavacations.com
- rejsy: http://aa.cruises.com
- portal https://www.aadvantageeshopping.com
- zakup mil bezpośrednio na stronie programu AAdvantage
- posiadanie i dokonywanie płatności brandowanymi kartami kredytowymi (dotyczy głównie USA, w Europie tylko UK)

================================================================


6. Korzyści (benefits)/ Upgrades / Bonusy za status:

- dla członków o statusie Emerald i Sapphire podróżujących liniami sojuszu - dostęp do saloników American Airlines (Admirals Club, American Airlines Flagship Lounges) oraz OneWorld.
- statusowy bonus milowy za loty
- priorytetowe wejście na pokład (priority boarding)
- priorytetowy bagaż
- darmowy dodatkowy bagaż w zależności od statusu
- podwyższenie klasy podróży
- dożywotni status (lifetime status) GOLD po przekroczeniu 1 miliona mil
- poniżej wyszczególnienie bonusów wg statusu







================================================================

7. Wykorzystanie i ważność mil:

- na bilety lotnicze AA lub linii partnerskich - stosowne przeliczniki dla klas, taryf i kierunków podróży można znaleźć tutaj:
https://www.aa.com/i18n/aadvantage-program/miles/redeem/award-travel/oneworld-and-other-airline-partner-award-chart.jsp

- najbardziej popularne kierunki za loty z jedną stronę:
Europa <--> USA )(bez Alaski i Hawajów):
- kl. ekonomiczna 22500 (poza sezonem - 10.01–14.03 oraz 01.11-14.12) 30000 (w sezonie)
- kl. biznes 57500
Europa <--> Hawaje
- kl. ekonomiczna 40000
- kl. biznes 70000
Europa <--> Kanada i Alaska
- kl. ekonomiczna 32500
- kl. biznes 62500

- na podwyższenie klasy podróży
- wynajem samochodów, hotele, wycieczki https://www.aa.com/i18n/aadvantage-program/miles/redeem/redeem-miles.jsp

- mile tracą swoją ważność po 18 miesiącach braku aktywności na koncie AAdvantage. Ewentualny koszt reaktywacji wygasłych mil to:

$200 za 1 – 50,000 wygasłych mil
$400 za 50,001 – 75,000 wygasłych mil
$600 za ponad 75,000 wygasłych mil

- status uzyskany w danym roku kalendarzowym jest ważny do końca roku następnego i dodatkowy 1 miesiąc oraz jest przyznawany natychmiast po spełnieniu wymagań statusowych, np. status uzyskany 01.10.2016 r. będzie ważny od 01.10.2016 r. do 31.01.2018 r.

================================================================

8. Przykładowe wykorzystanie mil *:

* Wszystkie liczby w tym punkcie odnoszą się do tras w jedną stronę. Podatki i dopłaty za loty-nagrody są różne w zależności od tras i linii lotniczych.

Do niedawna najlepszą opcją wykorzystania mil były trasy w klasie biznes lub pierwszej (w przypadku posiadania dużej ilości mil, są to z reguły najlepsze rozwiązania w większości sojuszy), ale po dewaluacji jest to mniej opłacalne. Poniżej podwyżki w klasach premium:
- USA - Bliski Wschód z 90000 do 110000 mil
- Europa - Bliski Wschód z 40000 do 62500 mil
- Australia - Bliski Wschód z 60000 do 100,000 mil.
Dodatkowo problemem była zawsze dostępność i takie bilety kupowało się z dużym wyprzedzeniem

Generalnie wybór tras za mile w programie AAdvantage jest naprawdę ogromny. Można np. polecieć z USA na egzotyczne Fiji za 40000 mil w EKO albo znakomitą First Class w Etihad z Abu Dhabi do Sydney w A380 za 100K mil.

Jak już to było wspomniane w pkt 6, w przypadku wykorzystania mil na trasie ekonomicznej np. z Europy do USA koszt biletu-nagrody wynosi 22500 poza sezonem i 30000 mil za lot w jedną stronę. W przypadku np. lotu z Warszawy należy pamiętać aby omijać Londyn (LHR) jako lotnisko przesiadkowe, bo ze względu na spore podatki i opłaty, zwiększamy dopłaty do biletu-nagrody np.:

WAW-JFK przez LHR - dopłaty ok. $250
WAW-JFK przez TXL - dopłaty ok. $50
WAW-JFK przez HEL - dopłaty ok. $37



** wszystkie grafiki pochodzą ze stron AA.com