| Forum strony Fly4free.pl https://forum.fly4free.pl/ | |
| A330 z WAW do Dubaju a330-z-waw-do-dubaju,226,50957 | Strona 1 z 2 |
| Autor: | wiktorhs [ 30 Cze 2014 12:52 ] |
| Temat postu: | A330 z WAW do Dubaju |
W systemie rezerwacyjnym na loty z Warszawy do Dubaju od października pojawia się A330. Poprzednio był w planach B777-300. Czy coś przeoczyłem w międzyczasie ? Czy Emiraty wycofują się z planów 777-300 ? | |
| Autor: | wiktorhs [ 30 Cze 2014 12:57 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
normą miał być 777-300 od października i taki pojawiał się wcześniej przy rezerwacji | |
| Autor: | Andree [ 30 Cze 2014 13:11 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
Była nawet promocja w Emirates z okazji wprowadzenia B-777 na kierunku WAW-DXB | |
| Autor: | MrFenix [ 30 Cze 2014 13:16 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
Podobno będzie podstawiany w miarę zapotrzebowania/obłożenia, tak mi odpisali kiedyś na swoim profilu na FB. | |
| Autor: | wiktorhs [ 30 Cze 2014 13:20 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
Czyli znowu leciwe A330 z rozpadającymi się siedzeniami od października | |
| Autor: | MrFenix [ 30 Cze 2014 13:33 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
Na to wygląda, trochę słabo z ich strony. Zrobili akcje promocyjną z okazji wprowadzenia Boeingów 777, wszyscy się napalili i kupili bilety a tu taka niefajna niespodzianka... | |
| Autor: | mimx [ 30 Cze 2014 13:34 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
Ja mam buking na październik i przez kilka tygodni od zrobienia rezerwacji miałem 773, wybrałem dwójki "na" ogonie. Ale niedawno sprawdziłem i okazało się, że siedzę... kilka rzędów za ogonem | |
| Autor: | darek50 [ 30 Cze 2014 13:41 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
Sorry EmiRATES - takie macie samoloty | |
| Autor: | wiktorhs [ 30 Cze 2014 13:55 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
Leciałem teraz 777-200 na trasie do Dubaju. Są starsze od A330, ale lepiej wyglądają w środku. Ale jak dla mnie jest jeden problem. Siedzenia są tak wysokie, że stopy całkowicie nie dotykają podłogi (przy wzroście ponad 180). Na końcu siedzenia jest twardy garb i po kilku godzinach jest to mało przyjemne. Sądziłem , ze od października wszystko wróci do normy przy 777-300, a tu taka niespodzianka. | |
| Autor: | jacek6619 [ 30 Cze 2014 14:09 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
Te 777 sa tak samo zabytkowe jak A330. W jedna strone lecialem tym zdechlym arbuzem. To znaczy mialem poleciec ale nie wylecial z WAW z powodu usterki komputera. Nie udalo im sie naprawic przez 7h jakie spedzilismy w tym czasie wchodzac i wychodzac dwa razy z samolotu. Zawiezli nas wiec do hotelu i wylot byl dzien pozniej. Na szczescie za tamto otrzymalem sowita gratyfikacje od Emirates w kwocie 2400zl. W drodze powrotnej byl B777 ktory o ironio tez sie uszkodzil...Tym razem na zewnatrz samolotu w DXB bylo 35'C a w samolocie z 50'C...grzali jak w piecu martenowskim bo bylo wlaczone ..ogrzewanie !!!. Ludzie wrecz mdleli przed startem. Wiec po godzinie coflenli nas do rekawa i kolejne 2h trwala naprawa. Awaria ukladu klimatyzacji.... | |
| Autor: | wiktorhs [ 30 Cze 2014 14:17 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
To chyba z każdym miesiącem zmieniają standard na niższy. W ostatnim moim locie A380 klimę włączyli dopiero po odczepieniu rękawa. Nie było sauny ale nadmuch ciepłym powietrzem to trochę dziwne przy zapakowanym samolocie. Można było wypocić zapasy wody przed lotem. | |
| Autor: | jakub.m [ 06 Lis 2014 21:10 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
Niedługo planuję kupić bilety do Azji i myślę o tym, żeby dołożyć i wziąć EK. mimx napisał(a): Ja mam buking na październik i przez kilka tygodni od zrobienia rezerwacji miałem 773, wybrałem dwójki "na" ogonie. Ale niedawno sprawdziłem i okazało się, że siedzę... kilka rzędów za ogonem Czy ktoś z Was może potwierdzić to info? Czy na serio A330 były odnowione i wyglądają lepiej, czy może nadal latają do nas rupiecie? | |
| Autor: | maiki77 [ 06 Lis 2014 22:34 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
Leciałem 3 tygodnie temu i nie było zrefubishowane. W jedną stronę ekonomikiem, w drugą biznesem. Zadziwiły mnie fotele w biznesie, gdy poprzedzający pasażer rozłożył fotel, oglądanie TV było praktycznie niemożliwe... Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk | |
| Autor: | Turndown [ 06 Lis 2014 23:35 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
Jakby sie komus wydawalo ze lata 'zlomami' 'rupieciami' to troche statystyki EK i LH na drodze do Dubai aby sie zastanowil co za bzdury wypisuje w necie, nasze najnowsze 878 maja juz wylamane podnozki, przyciski, potargane zaglowki nie dzialajace ekrany : (zastanawiajaca jest ostatnia wizyta B77W w Warszawie, chodzily sluchy ze maja podstawic za -200 modele -300) 2014-11-06 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B77W (A6-EGP) Plane 777-31HER age 2.5 years 2014-11-05 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EMH) Plane 777-21HER age 17.5 years 2014-11-04 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EML) Plane 777-21HER age 16 years 2014-11-03 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EMK) Plane 777-21HER age 16.1 years 2014-11-02 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EMH) Plane 777-21HER age 17.5 years 2014-11-01 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EML) Plane 777-21HER age 16 years 2014-10-31 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAQ) Plane 330-243 age 11.7 years 2014-10-30 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAM) Plane 330-243 age 12.2 years 2014-10-29 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EKT) Plane 330-243 age 15.3 years 2014-10-28 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAG) Plane 330-243 age 13.7 years 2014-10-27 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAE) Plane 330-243 age 13.9 years 2014-10-26 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAO) Plane 330-243 age 11.9 years 2014-10-25 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAD) Plane 330-243 age 13.8 years 2014-10-24 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAG) Plane 330-243 age 13.7 years 2014-10-23 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAH) Plane 330-243 age 13.5 years 2014-10-22 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EKY) Plane 330-243 age 14.7 years 2014-10-21 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAK) Plane 330-243 age 12.8 years 2014-10-20 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAS) Plane 330-243 age 11.8 years 2014-10-19 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAF) Plane 330-243 age 13.7 years 2014-10-18 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAG) Plane 330-243 age 13.7 years 2014-10-17 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAM) Plane 330-243 age 12.2 years 2014-10-16 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EKT) Plane 330-243 age 15.3 years 2014-10-15 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAP) Plane 330-243 age 11.7 years 2014-10-14 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EKS) Plane 330-243 age 15.4 years 2014-10-13 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EKU) Plane 330-243 age 15.2 years 2014-10-12 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAM) Plane 330-243 age 12.2 years 2014-10-11 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAR) Plane 330-243 age 11.5 years 2014-10-10 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAE) Plane 330-243 age 13.9 years 2014-10-09 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EKV) Plane 330-243 age 14.9 years 2014-10-08 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAE) Plane 330-243 age 13.9 years 2014-10-07 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAK) Plane 330-243 age 12.8 years 2014-10-06 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EKU) Plane 330-243 age 15.2 years 2014-10-05 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAF) Plane 330-243 age 13.7 years 2014-10-04 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAR) Plane 330-243 age 11.5 years 2014-10-03 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAR) Plane 330-243 age 11.5 years 2014-10-02 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EKV) Plane 330-243 age 14.9 years 2014-10-01 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) A332 (A6-EAS) Plane 330-243 age 11.8 years 2014-09-30 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EMF) Plane 777-21H age 18.1 years 2014-09-29 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EME) Plane 777-21H age 18.4 years 2014-09-28 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EMF) Plane 777-21H age 18.1 years 2014-09-27 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EME) Plane 777-21H age 18.4 years 2014-09-26 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EME) Plane 777-21H age 18.4 years 2014-09-25 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EME) Plane 777-21H age 18.4 years 2014-09-24 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EMF) Plane 777-21H age 18.1 years 2014-09-23 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EMD) Plane 777-21H age 18.3 years 2014-09-22 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EMF) Plane 777-21H age 18.1 years 2014-09-21 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EMF) Plane 777-21H age 18.1 years 2014-09-20 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EMD) Plane 777-21H age 18.3 years ... wczesniej na przemian A6 -EMD, -EME, -EMF, -EMG Lufthansa lata tak jakby ktos nazekal na Emirates : 2014-11-01 Frankfurt (FRA) Dubai (DXB) B744 (D-ABVN) Plane 747-430 age 22.5 years 2014-10-31 Frankfurt (FRA) Dubai (DXB) B744 (D-ABVK) Plane 747-430 age 23.6 years 2014-10-30 Frankfurt (FRA) Dubai (DXB) B744 (D-ABTH) Plane 747-430 age 23.5 years 2014-10-29 Frankfurt (FRA) Dubai (DXB) B744 (D-ABTH) Plane 747-430 age 23.5 years 2014-10-28 Frankfurt (FRA) Dubai (DXB) A343 (D-AIGW) Plane 340-313X age 14.7 years 2014-10-27 Frankfurt (FRA) Dubai (DXB) B744 (D-ABTH) Plane 747-430 age 23.5 years 2014-10-26 Frankfurt (FRA) Dubai (DXB) B744 (D-ABTH) Plane 747-430 age 23.5 years 2014-10-25 Frankfurt (FRA) Dubai (DXB) A343 (D-AIGO) Plane 340-313X age 16.3 years 2014-10-24 Frankfurt (FRA) Dubai (DXB) A343 (D-AIGL) Plane 340-313X age 18.6 years 2014-10-23 Frankfurt (FRA) Dubai (DXB) A343 (D-AIGL) Plane 340-313X age 18.6 years 2014-10-22 Frankfurt (FRA) Dubai (DXB) A343 (D-AIFE) Plane 340-313X age 13.1 years | |
| Autor: | jakub.m [ 07 Lis 2014 01:42 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
maiki77 napisał(a): Leciałem 3 tygodnie temu i nie było zrefubishowane. W jedną stronę ekonomikiem, w drugą biznesem. (...) maiki77, Upgrade za free? Turndown napisał(a): Jakby sie komus wydawalo ze lata 'zlomami' 'rupieciami' to troche statystyki EK i LH na drodze do Dubai aby sie zastanowil co za bzdury wypisuje w necie, nasze najnowsze 878 maja juz wylamane podnozki, przyciski, potargane zaglowki nie dzialajace ekrany : (zastanawiajaca jest ostatnia wizyta B77W w Warszawie, chodzily sluchy ze maja podstawic za -200 modele -300) 2014-11-06 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B77W (A6-EGP) Plane 777-31HER age 2.5 years 2014-11-05 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B772 (A6-EMH) Plane 777-21HER age 17.5 years Dzięki Turndown! Widać, że ludzie z dzisiejszego lotu mieli farta, bo trafili na nowiutkiego B773. A co do porównania EK z LH, to akurat mi się nie przyda, bo myślę nad SU, QR albo KL + AF | |
| Autor: | Turndown [ 07 Lis 2014 03:17 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
To pozostaje ci QR z WAW lataja max. 5 letnimi Ogryzkami 320 czesto lata 2 letni. Tylko to jest dla mnie jakies nie porozumienie z wielkoscia samolotu na tej trasie, jak juz to do arabow lata funkiel nowka A320 BUDAPESZT-DUBAI 5-cio miesieczna wiadomej linii SU sobie odpuszczam a AF/KL nie sprawdzalem bo po wiekowych stewkach nie spodziewam sie rewelacyjnych rocznikow hardware, pozatym po co leciec na poczatek w druga strone. | |
| Autor: | smok1 [ 07 Lis 2014 03:30 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
Turndown napisał(a): To pozostaje ci QR z WAW lataja max. 5 letnimi Ogryzkami 320 czesto lata 2 letni. Tylko to jest dla mnie jakies nie porozumienie z wielkoscia samolotu na tej trasie, jak juz to do arabow lata funkiel nowka A320 BUDAPESZT-DUBAI 5-cio miesieczna wiadomej linii SU sobie odpuszczam a AF/KL nie sprawdzalem bo po wiekowych stewkach nie spodziewam sie rewelacyjnych rocznikow hardware, pozatym po co leciec na poczatek w druga strone. W QR to może się trafić klimat jak w polskim czarterze z Hurgady. Cały samolot pełen Januszy(tyle że bogatszych o kilka leveli od standardowej publiki egipskiej) żłopiących darmowe piwo hektolitrami i formujących kolejki na pół samolotu do DWÓCH dostępnych toalet. Kible z przodu są dla biznesu, więc na jedną toaletę w ekonomicznej przypada jakieś 60pax. Więc ścisk, klimat nieciekawy - niestety z tych powodów standard QR na odcinku WAW-DOH mocno pachnie rajankiem (oczywiście na odcinkach z szerokokadłubowcem jest bajka). | |
| Autor: | Turndown [ 07 Lis 2014 12:41 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
Dzisiaj znowu zawital model ER -300, w maju chodzily sluchy ze maja od wrzesnia zastapic model -200 na ER -300. Wracalem poczatkiem wrzesnia do Warszawy i niestety byl to -200 widocznie plany rozjechaly sie troche w czasie. 2014-11-07 Dubai (DXB) Warsaw (WAW) B77W (A6-ECN) Plane 777-36NER age 5.8 years Moze cargo rosnie i daja wiekszy samolot na tej trasie ? Poprzednie modele 777 obslugujace Warszawe poszly na obsluge UAE -Indie, nie do odnowienia ani do odsprzedazy ale lataja dalej. | |
| Autor: | jakub.m [ 08 Lis 2014 16:37 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
Dzisiaj znowu B773, ale jeszcze nowszy (A6-ENO), bo z lutego 2014! Jakby tak zostało, to jestem gotów nawet dopłacić za Emirates: D | |
| Autor: | bialy695 [ 08 Lis 2014 18:07 ] |
| Temat postu: | Re: A330 z WAW do Dubaju |
Planowane loty w tym roku. W listopadzie: B77W: 9 - 12, 16 - 19, 21, 23, 24, 27 W pozostałe dni B772. W grudniu: B77W: 2-16, 18-21 B77L: 17 A332: 1, 22-31 W przyszłym roku do października wszystkie rejsy na Airbusie. | |
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |