Może zrobimy zrzutkę i kupimy sobie 747 400? Jakby każdy użytkownik forum się zrzucił to wyszłoby po parkę $
| Forum strony Fly4free.pl https://forum.fly4free.pl/ | |
| A może by tak 747 400? a-moze-by-tak-747-400,18,94940 | Strona 1 z 2 |
| Autor: | WaldekK [ 30 Maj 2016 08:29 ] |
| Temat postu: | A może by tak 747 400? |
Może zrobimy zrzutkę i kupimy sobie 747 400? Jakby każdy użytkownik forum się zrzucił to wyszłoby po parkę $ | |
| Autor: | kacper451 [ 30 Maj 2016 08:34 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
A "czy leci z nami jakiś pilot??"  Poza tym może być ciężko z dostarczeniem , nie wysyłają do Polski  | |
| Autor: | brzemia [ 30 Maj 2016 08:35 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
Kurierem wysylaja? Albo paczkomat Wyslane z telefonu. | |
| Autor: | michzak [ 30 Maj 2016 08:37 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
Sądzę, że akurat parę pilotów to na pewno jest na forum | |
| Autor: | Japonka76 [ 30 Maj 2016 08:50 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
A kupujemy na części. Kto składa? Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka | |
| Autor: | tasma [ 30 Maj 2016 08:51 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
747-400 kosztuje w zależności od wyposażenia 230-260 mln dolarów. Na forum mamy 87666 zarejestrowanych użytkowników. Biorąc tą niższą kwotę (zrobimy cały samolot w biznesie, mniej siedzeń, niższa cena) da nam 2623 dolary/usera. Ja w to wchodzę. Przelewajcie kasę na moje konto, a jak wszyscy wpłacą to zamówię. | |
| Autor: | JIK [ 30 Maj 2016 09:10 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
@tasma weź na krechę, my będziemy spłacać twoje raty  | |
| Autor: | BrunoJ [ 30 Maj 2016 09:16 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
Jakby coś to mam kawałek ziemi, się uklepie, blaszaka postawi, po co płacić postojowe na lotnisku. A i rura z rafinerii niedaleko przebiega, więc są możliwości | |
| Autor: | namteH [ 30 Maj 2016 09:18 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
@BrunoJ Ale dowiedz się najpierw co w tej rurze płynie, bo trzeba by go na gaz przerobić. | |
| Autor: | mahalnet [ 30 Maj 2016 12:35 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
Butle z gazem to oczywiście w miejsce kołą zapasowego no i przełącznik paliwa pod wolantem. A trzeba nam wogóle siedzenia. Za zaoszczędzoną kwotę zrobimy symalator promu kosmicznego- uzupełnimy barek i stan nieważkości osiągamy nawet już po 1/2 litra. OT. Wiecie, że tylko w polsce jest znana większa połowa? Jest nią po prostu 0,7 | |
| Autor: | singielka_1976 [ 30 Maj 2016 12:43 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
JIK napisał(a): @tasma weź na krechę, my będziemy spłacać twoje raty I koniecznie we franku | |
| Autor: | tasma [ 30 Maj 2016 14:34 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
A może my nie potrzebnie myślimy o tej słonicy. Jakby tak kupić coś mniejszego, powypadkowego. Nie żebym sobie robił jaja z katastrof lotniczych, ale ten 767, którym kapitan Wrona wylądował bez kółek na Okęciu poszedł ponoć za kilka milionów USD. Mieszkamy w Polsce więc jakiś domorosły mechanik nam na pewno wyklepie, pozalepia coś gumą do żucia i poleci. Poza tym 767 do startu potrzebuje krótszego pasa. Jumbo musiałby stacjonować w WAW, KTW lub RZE, a 767 to nawet z KRK zatankowany pod korek by poleciał. No chyba że przerobi się też podwozie żeby startował z trawy, ale to Pan Zenon spod budki z piwem nie podoła. @BrunoJ wyżwirowany masz ten kawałek ziemi, bo jak nie to można by od razu myśleć o obracanych silnikach do pionowego startu jak w Harrierze? W końcu Polak potrafi. A kredyt to najlepiej było by wziąć w rublach albo hrywnach i na dodatek ze dwa lata temu | |
| Autor: | kefirm [ 30 Maj 2016 14:53 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
@tasma, jak już przerabiać to lepiej od razu całe podwozie wywalić, zamontować płozy i można lądować/stacjonować na każdym jeziorze. Koszty postoju odpadna, opłaty lotniskowe też bo lądujesz 15km od brzegu w strefie międzynarodowej i pontonem do plaży. Taki jacht ze skrzydłami! | |
| Autor: | tasma [ 30 Maj 2016 15:26 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
@kefirm Świetny pomysł. Jeszcze tylko rozwiążmy kwestie paliwa bo paliwo lotnicze drogie jak cholera i będzie prawdziwe fly4free. | |
| Autor: | michzak [ 30 Maj 2016 15:27 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
Przerobić na gaz Gesendet von meinem SM-A500FU mit Tapatalk | |
| Autor: | BrunoJ [ 30 Maj 2016 16:34 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
kefirm napisał(a): @tasma, jak już przerabiać to lepiej od razu całe podwozie wywalić, zamontować płozy i można lądować/stacjonować na każdym jeziorze. ... Płozy do 747, hehe, dość spore wyjdą @tasma. Trawka jest, ale blisko 2 pasmówka, się szlaban postawi "Uwaga samolot" i można dawać w rurę. A jakby jakąś siatkę zamontować, to można płatną atrakcję wprowadzić dla gapiów, jak na StMarteen - zdmuchiwanie podczas startu w pole rzepaku | |
| Autor: | kefirm [ 30 Maj 2016 18:34 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
W PL jest ileś miejsc na autostradach przygotowanych jako awaryjne pasy startowe. Z tego co wiem nie jest to nigdzie oficjalnie podane ze względów "bezpieczeństwa" ale często można się domyślić jadąc autostradą, że jak zamiast metalowych barierek są przenośne betonowe zapory + nie ma żadnych znaków, a odcinek jest dość prosty i szeroki to wiedz, że coś jest na rzeczy Tym sposobem można lądować w paru dodatkowych miejscach  | |
| Autor: | michzak [ 30 Maj 2016 18:42 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
Jest to oficjalnie podane... Wyszukaj w Google Drogowe Odcinki Lotniskowe i wyskoczy nawet ze zdjęciami takich odcinków Gesendet von meinem SM-A500FU mit Tapatalk | |
| Autor: | Tomo14 [ 30 Maj 2016 20:31 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
@kefirm Zapomniałeś, że mamy XXI wiek (i to już 16 rok tego wieku) a nie lata 60-te XX-go wieku gdzie na każdym dworcu kolejowym był "zakaz fotografowania" To o czym piszesz nazywa się DOL (Drogowy Odcinek Lotniskowy) i aktualnie jest tylko jeden w Polsce (DOL Kliniska niedaleko SZZ w drodze 142 czyli dawnej "berlince") Reszta jest porzucona i ze względu na wyeksploatowanie nie nadaje się do eksploatacji. A już całkiem OT - polecam film "Na niebie i na ziemi" ze wspaniałymi scenami lotniczymi i lądowaniemi na DOL | |
| Autor: | Burdzio [ 30 Maj 2016 20:31 ] |
| Temat postu: | Re: A może by tak 747 400? |
kefirm napisał(a): W PL jest ileś miejsc na autostradach przygotowanych jako awaryjne pasy startowe. Z tego co wiem nie jest to nigdzie oficjalnie podane ze względów "bezpieczeństwa" ale często można się domyślić jadąc autostradą, że jak zamiast metalowych barierek są przenośne betonowe zapory + nie ma żadnych znaków, a odcinek jest dość prosty i szeroki to wiedz, że coś jest na rzeczy Tym sposobem można lądować w paru dodatkowych miejscach Akurat to o czym mówisz to miejsca pod bramki. | |
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |